Noul BMW Seria 3 se poate comanda în România, cu prețuri care pornesc de la 48.098 de euro cu TVA pentru versiunea termică 318 și de la 57.959 de euro pentru electricul i3 40 xDrive, potrivit listei de prețuri publicate de producător. Generația a opta vine pentru prima dată în două variante construite pe platforme diferite, iar distanța de preț dintre ele depinde mult de motorizarea aleasă.
Cât costă versiunile pe benzină în România
Gama termică are trei motorizări, toate pe benzină și toate cu sistem mild-hybrid pe 48 V. Varianta 318 costă 48.098 de euro, 320 pornește de la 52.635 de euro, iar M350 xDrive ajunge la 78.045 de euro. Toate sumele includ TVA.
Nicio versiune nu mai folosește motorină, ceea ce e o premieră pentru Seria 3. Cândva, aproape 7 din 10 exemplare vândute în Europa erau diesel, potrivit unei retrospective publicate de Wall-Street.ro. Un hibrid plug-in va fi adăugat în 2027.
Ce motoare primești
Versiunea 318 are 154 CP, iar 320 dezvoltă 208 CP și folosește un motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri. În vârful gamei, M350 xDrive are un motor de 3,0 litri cu șase cilindri în linie, cu 443 CP și 580 Nm. Cele mai ieftine două versiuni merg pe puntea spate, iar tracțiunea integrală xDrive este rezervată modelului M350.
Ce oferă electricul i3 și cât costă
Varianta electrică readuce numele i3 pe un sedan care arată ca un Seria 3. Modelul i3 40 xDrive are 374 CP, o baterie de 82,8 kWh și o autonomie maximă de 710 km în ciclul WLTP. Prețul în România este de 57.959 de euro cu TVA.
Versiunea i3 50 xDrive First Edition costă 72.086 de euro cu TVA, potrivit comunicatului BMW Group România citat de hit.ro. Are 469 CP, o baterie de aproximativ 108,7 kWh utilizabili și o autonomie anunțată de până la 906 km. Arhitectura de 800 V permite încărcare rapidă de până la 400 kW, dacă stația și bateria permit.
Cât de mare este diferența dintre termic și electric
Răspunsul depinde de versiunile puse față în față. Între 320 și i3 40 xDrive diferența este de 5.324 de euro, iar între 318 și i3 40 xDrive ajunge la 9.861 de euro, ambele în favoarea variantei termice.
La capătul de sus, ordinea se inversează. M350 xDrive costă 78.045 de euro, adică cu aproximativ 6.000 de euro mai mult decât i3 50 xDrive First Edition. Libertatea, care a testat ambele versiuni, scrie în titlul materialului său că varianta termică costă cu 15.600 de euro mai mult. Cifra depinde de configurațiile comparate, iar lista oficială pentru România nu o confirmă pentru versiunile de bază.
