BMW Seria 7 facelift a ajuns oficial în România. Limuzina germană a fost prezentată presei auto într-un eveniment organizat împreună cu showroom-ul de produse audio-video Audio Monkey, la care a participat și Automarket.ro. Modelul a avut premiera mondială în aprilie 2026, la Beijing Auto Show, iar producția și lansarea pe piețe au început în vară.
Debutul românesc al modelului facelift
La evenimentul de prezentare, jurnaliștii au avut acces la varianta îmbunătățită a limuzinei și la tehnologiile pe care aceasta le integrează. Exemplarul expus a fost vopsit în combinația Albastru Tanzanite Frozen III metalizat cu Albastru Tanzanite III metalizat, una dintre opțiunile din paleta BMW Individual disponibile pentru noua generație.
Cea mai discutată noutate prezentată publicului a fost tema exterioară BMW Individual Dual-Finish, descrisă de producător drept o premieră mondială și disponibilă exclusiv pe noul Seria 7 facelift.
Vopsea Individual Dual-Finish, o premieră mondială
Finisajul combină o suprafață mată în partea inferioară a caroseriei cu una metalizată, lucioasă, în partea superioară, cele două zone fiind despărțite de o linie de separație trasată manual. BMW spune că tema a fost dezvoltată timp de aproximativ doi ani și jumătate.
Cât durează și cine o aplică
Peste 20 de specialiști de la uzina din Dingolfing intervin manual în cele 12 etape ale procesului de vopsire, iar fiecare mașină petrece peste 75 de ore în atelierul de vopsitorie — de aproape șase ori mai mult decât la un finisaj convențional. Surse internaționale citate de Edmunds confirmă aceste cifre și adaugă că opțiunea costă în jur de 16.000 de euro și impune o întreținere specială, fără spălătorii auto automate, pentru a proteja suprafața mată.
Ce schimbă facelift-ul față de modelul lansat în 2022
Dincolo de noua temă de vopsea, actualizarea aduce modificări la nivelul design-ului exterior, cu o grilă Iconic Glow reconturată și un capot resculptat, dar și un interior regândit, cu influențe din limbajul de design Neue Klasse folosit deja pe modelele i3 și iX3. Ecranul central crește la 17,9 inchi, apare un afișaj Panoramic Vision în locul instrumentarului clasic, iar pasagerul din dreapta primește propriul ecran.
