Travel

Zbor întârziat sau anulat: când primești până la 600 euro?

Când poți cere 250, 400 sau 600 de euro pentru un zbor întârziat sau anulat, ce alte drepturi ai și ce schimbă noul regulament european din octombrie 2027.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Panou de sosiri din aeroportul Henri Coandă din București, cu zboruri din mai multe orașe europene, unul dintre ele marcat ca întârziat.
Panou de sosiri din aeroportul Henri Coandă din București, cu zboruri din mai multe orașe europene, unul dintre ele marcat ca întârziat.

Pasagerii cu un zbor întârziat sau anulat pot cere, în anumite condiții, despăgubiri de 250, 400 sau 600 de euro, la care se adaugă rambursarea biletului sau asistența din partea companiei aeriene. În prezent se aplică Regulamentul european 261/2004, iar din 23 octombrie 2027 intră în aplicare un regulament nou, care schimbă procedura de cerere, dar nu și sumele.

Cât de des apar perturbările în România

AirAdvisor este o companie care îi ajută pe pasageri să obțină despăgubiri. Analiza ei pentru ziua de 18 februarie 2026 a identificat 48 de anulări și 71 de întârzieri într-un eșantion de 371 de înregistrări din România, potrivit Adevărul. Este imaginea unei singure zile, nu o statistică anuală, dar arată cât de repede se pot aduna perturbările.

Într-o altă analiză a aceleiași companii, pentru perioada 28 februarie-14 mai 2026, rata anulărilor pe principalul aeroport al țării a crescut de la 0,10% la 3,15%, pe fondul scumpirii combustibilului pentru aviație. În ultimele săptămâni, și compania AnimaWings a avut multe zboruri anulate. Pentru pasageri, asta înseamnă cheltuieli neprevăzute și, uneori, nopți petrecute în aeroport.

Când ai dreptul la despăgubire, potrivit regulilor actuale

Regulamentul 261/2004 se aplică zborurilor care decolează de pe aeroporturi din Uniunea Europeană, indiferent de companie, potrivit recomandărilor ANPC. El acoperă și zborurile către UE operate de companii europene. Detaliile despre compensațiile pentru întârzieri de zbor au apărut și într-un material Semnal din septembrie.

Suma depinde de distanță. Pasagerul primește 250 de euro pentru zboruri de până la 1.500 de kilometri. Compensația este de 400 de euro pentru zborurile de peste 1.500 de kilometri din interiorul UE și pentru celelalte zboruri între 1.500 și 3.500 de kilometri. Peste 3.500 de kilometri, suma ajunge la 600 de euro. În caz de întârziere, pasagerul trebuie să ajungă la destinația finală cu cel puțin trei ore mai târziu. În caz de anulare, compensația se datorează, în principiu, dacă anunțul vine cu mai puțin de 14 zile înainte de plecare.

Compania poate refuza plata dacă dovedește circumstanțe extraordinare. Vremea nefavorabilă, de exemplu, o scutește de despăgubire doar dacă transportatorul demonstrează legătura directă dintre fenomen și perturbare, arată Adevărul.

Ce mai primești, pe lângă bani

Despăgubirea nu este singurul drept. Potrivit regulamentului european, pasagerul al cărui zbor este anulat poate alege între rambursarea biletului și redirecționarea către destinație. Compania trebuie să ofere și asistență: de regulă mâncare și băuturi, posibilitatea de a comunica și, dacă e nevoie, cazare. Aceste drepturi se acordă separat de compensația în bani.

Cum îți ceri drepturile

Încă din aeroport, pasagerul poate cere informații. Potrivit regulamentului actual, compania trebuie să afișeze la ghișeele de check-in un anunț despre drepturile pasagerilor și să dea fiecărei persoane afectate un document scris cu regulile aplicabile. Dacă explicațiile lipsesc, merită să ceri motivul perturbării în scris, ca să ai o dovadă ulterioară.

Prima regulă este păstrarea dovezilor. Pasagerii ar trebui să strângă confirmarea rezervării, cartea de îmbarcare și notificările primite de la companie, să noteze ora efectivă a sosirii și să ceară în scris explicații despre cauza perturbării. Toată corespondența cu operatorul trebuie păstrată, potrivit Capital și Adevărul.

Cererea se trimite întâi companiei aeriene, în scris. Dacă răspunsul întârzie sau este un refuz, pasagerul poate depune reclamație la ANPC, instituția pe care Autoritatea Aeronautică Civilă Română o indică drept competentă pentru reclamațiile privind anularea, întârzierea prelungită sau refuzul la îmbarcare. În funcție de competența fiecărei instituții, se poate adresa și Centrului European al Consumatorilor România.

Unii pasageri apelează la firme specializate în recuperarea despăgubirilor. Potrivit recomandărilor ANPC, pentru ca ANPC sau ECC România să preia o reclamație, consumatorul trebuie să renunțe la contractul cu firma respectivă. Termenul de prescripție în România este de trei ani, susține AirAdvisor, cu trimitere la Codul civil. Plata poate dura: aceeași companie arată că TAROM a achitat cererile soluționate favorabil prin platforma ei în medie după aproximativ 110 zile, un subiect tratat în materialul despre despăgubirile plătite de TAROM.

Ce se schimbă din octombrie 2027

Regulamentul (UE) 2026/2202 a fost adoptat la 16 septembrie 2026 și publicat în Jurnalul Oficial al UE la 2 octombrie. A intrat în vigoare la 22 octombrie 2026, dar prevederile lui se aplică de la 23 octombrie 2027. Până atunci rămâne valabil Regulamentul 261/2004, în forma actuală.

Pragul de trei ore la sosire și sumele de 250, 400 și 600 de euro se mențin. Regula celor trei ore, stabilită până acum prin jurisprudența Curții de Justiție a UE, este înscrisă acum în textul regulamentului, explică Centrul European al Consumatorilor din Italia.

Se schimbă mai ales procedura. Compania va trebui să informeze electronic pasagerul, în cel mult patru zile, despre dreptul la compensație și despre modul în care o poate cere. Pasagerii vor avea, în general, nouă luni de la data plecării ca să depună cererea. Transportatorul va trebui să confirme imediat primirea cererii și, în 30 de zile, să plătească sau să explice motivele refuzului, inclusiv circumstanțele extraordinare invocate. Pasagerii nu vor putea fi obligați să accepte vouchere în locul banilor: acestea pot fi oferite doar cu acordul lor.

Avocatul Anton Radchenko, șeful AirAdvisor, consideră că un termen clar poate îmbunătăți procedura, dar că efectele reale vor depinde de felul în care companiile aplică noile obligații. Pasagerii care se consideră îndreptățiți la despăgubiri își pot depune cererile și acum, conform regulilor actuale, fără să aștepte noile prevederi.

Surse: Adevărul, Capital, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Centrul European al Consumatorilor din Italia, Euronews, Digi24.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.