Londra, Beijing, Tokyo, Seul, Berlin și alte cinci orașe au sisteme de transport subteran numărate printre cele mai impresionante din lume, potrivit unei selecții CNN preluate de Știrile ProTV. Zece rețele de metrou, de la cea londoneză, deschisă în ianuarie 1863, până la cea automatizată din Singapore, se disting prin vechime, dimensiuni sau tehnologie.
Londra, cel mai vechi metrou din lume
London Underground și-a deschis prima linie pe 10 ianuarie 1863, între Paddington și Farringdon, cu trenuri trase de locomotive cu abur. Este considerată prima cale ferată subterană pentru pasageri din lume.
Rețeaua are astăzi 11 linii, 272 de stații deservite și aproximativ 402 kilometri de traseu, potrivit CNN. Nu toată este subterană: potrivit aceleiași surse, peste jumătate din traseu se află la suprafață, iar unele linii ajung în comitatele Essex, Hertfordshire și Buckinghamshire.
Cocarda roșie cu bară albastră, simbolul sistemului, a devenit un reper de design recunoscut în toată lumea. Metroul londonez este folosit zilnic de milioane de pasageri.
Asia: Beijing, Tokyo, Seul și Singapore
Beijing: peste 900 de kilometri de linii
Deși a apărut cu mai bine de un secol după cel din Londra, metroul din Beijing a devenit unul dintre cele mai lungi și mai aglomerate din lume. Capitala Chinei avea aproximativ 909 kilometri de metrou în funcțiune la finalul lui 2025, după deschiderea a trei linii noi, a arătat raportul prezentat de primarul Yin Yong în ianuarie 2026.
În 2025, sistemul a transportat 3,58 miliarde de pasageri, cu aproximativ 1% mai puțin decât în anul precedent, arată datele citate de International Railway Journal.
Tokyo: două sisteme, 13 linii, 286 de stații
Capitala Japoniei are două rețele distincte, Tokyo Metro și Toei Subway, care însumează 13 linii și 286 de stații, potrivit CNN. Multe stații funcționează la limita capacității, motiv pentru care angajații numiți „oshiya” îi ajută pe pasageri să urce în vagoanele aglomerate.
Pentru turiști, autoritățile au introdus indicatoare în mai multe limbi, coduri de culori și numerotarea stațiilor.
Seul: internet în subteran și scaune încălzite
Metroul din Seul, inaugurat în 1974, este considerat de mulți specialiști unul dintre cele mai bune din lume, scrie CNN. Pasagerii s-au numărat printre primii care au putut vorbi la telefon și naviga pe internet fără întreruperi în subteran. Trenurile sunt climatizate, iar scaunele încălzite fac iernile mai suportabile.
Singapore: șase linii automatizate și interdicția pentru durian
Mass Rapid Transit (MRT) a fost inaugurat pe 7 noiembrie 1987 și funcționează complet automatizat. Rețeaua are șase linii, 146 de stații și aproximativ 240 de kilometri de traseu, potrivit datelor din iulie 2026 din enciclopedia Wikipedia.
Pentru a păstra curățenia, în stații și în trenuri sunt interzise fumatul, mâncatul și băutul. Restricția include și fructul durian, cunoscut pentru mirosul său puternic, notează CNN.
Europa: Paris, Copenhaga și Berlin
Paris: 308 stații și intrări Art Nouveau
Metroul parizian are 308 stații pe 16 linii și funcționează din anul 1900, potrivit CNN. Intrările în stil Art Nouveau, proiectate de arhitectul Hector Guimard, sunt recunoscute în întreaga lume. Mai multe linii au porțiuni supraterane, iar una dintre ele traversează Sena pe podul Bir-Hakeim, aproape de Turnul Eiffel.
Copenhaga: trenuri fără mecanic, non-stop
Metroul din capitala Danemarcei a fost inaugurat pe 19 octombrie 2002. Trenurile circulă fără mecanic, zi și noapte, iar de la deschidere sistemul a transportat peste un miliard de pasageri, arată operatorul Metroselskabet.
