Wizz Air își menține poziția în topul tarifelor mici
Wizz Air a fost desemnată din nou cea mai ieftină companie aeriană din Europa, pentru al treilea an consecutiv, potrivit unui studiu realizat de AirAdvisor pe baza datelor din 2025. Analiza arată însă că prețul mai mare al biletelor nu garantează zboruri mai punctuale, iar diferențele dintre operatorii low-cost și cei din segmentul mediu rămân vizibile.
Potrivit datelor publicate, Wizz Air a înregistrat cel mai mic indicator RASK, adică venit pe kilometru de loc disponibil, dintre companiile analizate. Valoarea raportată a fost de 4,33 eurocenți, ceea ce a menținut operatorul pe primul loc în clasament. Pe locurile următoare s-au aflat easyJet, cu 5,21 eurocenți, și Ryanair, cu 5,56 eurocenți.
Diferențe de preț între low-cost și segmentul mediu
Studiul arată că între companiile low-cost și cele din segmentul mediu pot exista diferențe de până la 52 de euro pentru un zbor mediu european. Această distanță de preț confirmă presiunea pe care operatorii cu tarife reduse o exercită asupra pieței, mai ales într-un context în care pasagerii urmăresc tot mai atent costul total al călătoriei.
Analiza AirAdvisor sugerează că un bilet mai scump nu aduce automat servicii mai bune. În unele cazuri, companiile cu tarife mai ridicate au înregistrat întârzieri comparabile sau chiar mai mari decât operatorii low-cost, ceea ce pune sub semnul întrebării percepția că prețul reflectă direct calitatea serviciului.
Întârzierile nu urmează mereu prețul biletului
Un exemplu menționat în studiu este Eurowings, care a avut un RASK de 7,82 eurocenți, cu 41% peste nivelul Ryanair. Cu toate acestea, 19,13% dintre zborurile monitorizate au avut întârzieri de cel puțin 60 de minute. În același timp, Ryanair a avut un nivel tarifar mai redus și o rată mai mică a întârzierilor.