Un utilaj uriaș ajunge la Sibiu pentru foraj
Lucrările la tunelul Poiana, de pe Autostrada Sibiu-Pitești, intră într-o etapă importantă, odată cu sosirea în următoarele săptămâni a utilajului TBM care va fora prin Carpați. „Cârtița” va fi transportată pe bucăți de la Călărași la Sibiu, unde va fi asamblată la portalul dinspre oraș, înainte de începerea săpăturii.
Potrivit informațiilor transmise de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, utilajul are un diametru de peste 12 metri și va fi cel mai mare TBM folosit vreodată în România. Dimensiunile sale sunt comparabile cu înălțimea unui bloc cu patru etaje.
Premieră pentru infrastructura rutieră din România
Forajul tunelului va fi realizat cu ajutorul unei Tunnel Boring Machine, o tehnologie folosită frecvent la lucrări subterane de mare amploare, dar care reprezintă o premieră pentru infrastructura rutieră din țară. Tunelul Poiana va avea două galerii, fiecare cu o lungime de aproape 2 kilometri, fiind cel mai lung tunel de pe Autostrada Sibiu-Pitești.
În paralel, au început deja să fie produse segmentele prefabricate care vor alcătui pereții tunelului. Fiecare inel va fi format din 9 segmente, cu o greutate de aproximativ 10 tone fiecare, elemente esențiale pentru susținerea structurii după trecerea utilajului.
Lucrări ample pe secțiunea Cornetu-Tigveni
Informațiile vin în contextul șantierului de pe secțiunea Cornetu-Tigveni, unde constructorul italian este mobilizat cu aproximativ 1.000 de oameni. Tronsonul are o lungime de 37 de kilometri și o valoare de peste 1 miliard de euro, potrivit datelor prezentate de oficialul din Ministerul Transporturilor.
