Patru dintre cele mai mari companii aeriene din Statele Unite pregătesc pentru 2027 cel mai amplu val de rute noi către Europa din ultimii ani. Alaska Airlines, American Airlines, Delta și United Airlines au anunțat, în perioada recentă, zeci de conexiuni directe către orașe europene, multe dintre ele nedeservite până acum de niciun transportator american, conform Euronews.
Extinderea vine într-un moment în care industria aeriană globală se confruntă cu costuri de combustibil mai mari cu circa 82% față de anul trecut, potrivit datelor Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA). Cu toate acestea, companiile americane mizează pe cererea puternică pentru călătorii spre Europa și pe intrarea în flotă a unor avioane noi, capabile să opereze rentabil rute mai puțin aglomerate.
United Airlines: cea mai amplă extindere internațională din istoria companiei
United a anunțat ceea ce numește cea mai mare extindere a rețelei internaționale din cei aproape 100 de ani de istorie a companiei. Începând din martie 2027, transportatorul va lansa zboruri către 10 orașe internaționale noi, opt dintre ele nedeservite direct din SUA de niciun alt operator american.
Printre noile destinații europene se numără Luxemburg, Toulouse, Marsilia, Ljubljana, Ibiza, Valencia, Olbia și Catania, plus Terceira, în arhipelagul Azore. Newark rămâne principalul hub al extinderii, cu opt rute noi spre Europa, iar Washington Dulles primește o legătură directă către Toulouse.
Rute suplimentare către destinații deja deservite
Pe lângă orașele complet noi, United va introduce și legături suplimentare între hub-uri existente și destinații pe care compania le mai deservea deja. Washington Dulles va avea, din 28 mai 2027, un zbor direct de trei ori pe săptămână către Milano, iar Denver va fi conectat zilnic cu Paris, începând din 27 mai 2027. Compania reintroduce și ruta San Francisco–Tel Aviv.
Cheia acestei extinderi este intrarea în flotă a avionului Airbus A321XLR, un model cu rază lungă de acțiune care permite operarea unor rute transatlantice mai puțin dense, greu de susținut economic cu aeronave mari, cu fuzelaj lat. United a primit primul exemplar în vara acestui an și estimează livrarea a încă 15 aparate în 2027.
American Airlines: Viena, Porto și revenirea la Reykjavik
American Airlines își extinde rețeaua europeană cu zboruri din Philadelphia către Porto și Viena, două destinații către care compania nu a mai operat până acum. Odată cu lansarea rutei spre capitala Austriei, American va deveni singurul transportator american cu zbor direct către Viena.
Tot din Philadelphia va fi reluată, din 27 mai 2027, ruta către Reykjavik, întreruptă din 2019. American mai introduce zboruri directe din New York JFK către Amsterdam și Nisa și din Charlotte către Barcelona, în timp ce frecvența dintre New York JFK și Londra Heathrow va crește la patru curse zilnice.
Calendarul noilor rute American Airlines
- New York JFK – Amsterdam: din 28 martie 2027
- Philadelphia – Porto: din 28 martie 2027
- New York JFK – Nisa: din 6 mai 2027
- Philadelphia – Viena: din 6 mai 2027
- Charlotte – Barcelona: din 27 mai 2027
- Philadelphia – Reykjavik: din 27 mai 2027
Delta lansează primul zbor direct Austin–Paris
Delta va inaugura, pe 27 martie 2027, primul zbor direct din Austin, Texas, către aeroportul Paris Charles de Gaulle. Ruta va fi operată zilnic pe durata sezonului de vară, iar pasagerii vor putea folosi și conexiunile oferite prin parteneriatul dintre Delta, Air France-KLM și Virgin Atlantic pentru a ajunge mai departe pe continent.
În perioada de vârf a sezonului estival, Delta, Air France și KLM vor opera împreună până la 10 zboruri directe pe săptămână între Austin și Europa, cu destinații la Paris și Amsterdam. Este prima dată când orașul texan primește o conexiune aeriană directă spre capitala Franței.
Alaska Airlines intră pentru prima dată pe piața transatlantică
Alaska Airlines va inaugura, în primăvara lui 2027, primele sale zboruri directe din Seattle către Atena și Paris Charles de Gaulle. Este cea mai importantă extindere transatlantică din istoria companiei, care până acum s-a concentrat mai ales pe rute din America de Nord și Pacific.
Ruta Seattle–Atena va fi lansată pe 12 mai 2027, cu trei zboruri pe săptămână, iar cea către Paris va începe pe 25 mai 2027, cu o frecvență de cinci curse săptămânale. Ambele legături vor fi sezoniere, operate până în octombrie 2027.
Ce înseamnă extinderea pentru călătorii europeni
Pentru pasagerii din Europa, noile rute înseamnă mai multe variante de zbor direct către orașe secundare americane, precum Austin sau Charlotte, dar și o concurență mai mare pe rutele către marile hub-uri, ceea ce poate influența prețurile biletelor. Contextul internațional al industriei aeriene rămâne, însă, tensionat: criza globală de combustibil a dus deja la anulări de curse la alte companii europene, iar zeci de transportatori aerieni au fost nevoiți să ajusteze tarifele din cauza scumpirii kerosenului.
Companiile americane mizează totuși pe o cerere solidă pentru călătoriile spre Europa, care rămâne ridicată chiar și în afara sezonului clasic de vară. Pentru cei care vor să profite de noile conexiuni fără să depășească un buget stabilit dinainte, planificarea din timp a unui city break cu buget fix rămâne o soluție utilă, mai ales pe rutele nou-lansate, unde ofertele de lansare pot fi avantajoase.
Destinații mai puțin obișnuite, cerere în creștere
O parte dintre noile rute vizează orașe mai puțin vizitate de turiștii americani, precum Ljubljana, Olbia sau Terceira, ceea ce reflectă o tendință mai largă a industriei: companiile aeriene caută să deservească piețe secundare, pe măsură ce destinațiile tradiționale devin tot mai aglomerate în sezonul de vârf.
Toate rutele anunțate urmează să intre în operare între martie și iunie 2027, iar biletele pentru majoritatea destinațiilor sunt deja disponibile la vânzare pe site-urile companiilor. Programul final de zboruri poate suferi însă ajustări până la data lansării efective, în funcție de livrările de aeronave și de cererea înregistrată în perioada de rezervări.
