Societate

Accident pe E85, la Bunești: șoferiță scoasă de pompieri

Un accident pe E85, la Bunești, a blocat miercuri traficul. Șoferița unui Mercedes a rămas încarcerată după coliziunea cu un camion.

de Anca Diaconescu · · Asistat de AI ·

Pompier lângă cabina avariată a unui camion implicat într-un accident pe E85, la Bunești
Pompier lângă cabina avariată a unui camion implicat într-un accident pe E85, la Bunești

O coliziune între un autocamion și un autoturism Mercedes a blocat circulația pe drumul european E85, miercuri după-amiază, 28 octombrie, în zona localității Bunești din județul Suceava. Femeia de la volanul mașinii a rămas prinsă între fiare și a fost scoasă de pompieri.

În cele două vehicule se aflau doar șoferii. Potrivit ISU Suceava, amândoi erau conștienți și cooperanți, iar după stabilizare urmau să fie transportați la spital pentru îngrijiri de specialitate.

Descarcerare și două echipaje de ambulanță

La fața locului au ajuns pompierii militari din Detașamentul Fălticeni, cu o autospecială de descarcerare, sprijiniți de două echipaje ale Serviciului de Ambulanță Județean. Datele au fost transmise de sublocotenentul Radu Gabriel, din cadrul ISU Suceava, citat de NewsBucovina. Accidentul a fost relatat și de BotosaniNews.

Imaginile de la locul accidentului arată un Mercedes rămas pe carosabil, cu partea din față distrusă, capota ridicată și o roată desprinsă. Și camionul a fost avariat în față, iar ușa cabinei a rămas deschisă. Mai încolo, autospeciala pompierilor, ambulanțele și mașinile de poliție stăteau înșirate pe asfaltul ud, cu girofarurile aprinse în ceața care acoperea dealurile.

Traficul a fost blocat pe ambele sensuri de mers. Până la publicarea acestui articol, autoritățile nu au comunicat cum s-a produs coliziunea.

Un sector cu accidente frecvente

Bunești se află pe porțiunea de E85 dintre Suceava și Fălticeni, un tronson pe care accidentele s-au ținut lanț în ultimele luni. La sfârșitul lui mai, două autoturisme și un autocar s-au ciocnit în localitate. Cele două persoane rănite au fost evaluate de echipajele medicale, dar au refuzat transportul la spital.

La finalul lui iunie, tot în zona Bunești, un șofer care venea de pe un drum comunal a ignorat indicatorul „STOP” și a lovit un autoturism care circula regulamentar pe E85. Unul dintre conducătorii auto a ajuns la Spitalul Municipal Fălticeni cu o contuzie toracică. Pe 26 iulie, la sud de Fălticeni, spre Vadu Moldovei, alți doi oameni au ajuns la spital după un accident în lanț cu trei mașini.

Pe 2 septembrie, din nou la Bunești, o autoutilitară cu semiremorcă a lovit din spate un Citroen oprit în coloană, care a fost proiectat într-o Dacie. Șoferița Citroenului a fost rănită ușor, iar polițiștii l-au considerat responsabil pe conducătorul autoutilitarei, care nu ar fi păstrat distanța.

În acest an, pe E85 s-au produs și accidente mortale. Pe 22 octombrie, la Soci, în județul Iași, doi șoferi au murit după ciocnirea frontală dintre un autoturism și o autoutilitară, iar o altă persoană a fost rănită. În martie, Semnal relata un alt accident pe E85 în care și-au pierdut viața două persoane. Coliziunile dintre camioane și autoturisme nu sunt nici ele rare pe acest drum. În iunie 2025, în zona Cotorca, din județul Ialomița, un autoturism și un camion au luat foc după impact.

Autostrada care ar trebui să preia traficul

Pentru acest sector, soluția așteptată este Autostrada Moldovei. Pe 1 mai, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a semnat cu constructorul UMB contractele pentru tronsonul A7 Pașcani-Suceava, de 62 de kilometri, împărțit în două loturi. Investiția este estimată la aproximativ 6 miliarde de lei, iar unul dintre obiectivele declarate este fluidizarea traficului de pe actualul DN2. Semnal scria în august că România poate încheia 2026 cu 190 de kilometri noi de autostradă.

Primul lot, de aproximativ 33 de kilometri, pornește de la nodul rutier Pașcani și se oprește la Roșcani. Al doilea, de circa 29 de kilometri, ajunge în estul municipiului Suceava, lângă aeroport, unde autostrada se va lega de viitorul drum expres spre Siret. Între timp, șantierul avansează dinspre sud, iar șeful UMB, Dorinel Umbrărescu, anunța în decembrie 2025 că A7 ar urma să fie deschisă integral până la Pașcani la finalul lui 2026.

Premierul de atunci, Ilie Bolojan, spunea la semnarea contractelor că autostrada va putea fi folosită între Pașcani, Suceava și Siret în 2029. Până atunci, camioanele, autocarele și mașinile personale care leagă Suceava de sudul țării continuă să împartă același drum european.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.