Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Societate

Utilajul de dragare, oprit la Cernavodă. Dunărea, la minim

Cel mai important utilaj de dragare nu mai lucrează la Cernavodă, deși debitul Dunării e la minim istoric. Contractul s-a încheiat, iar HG-ul lipsește.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Utilajul de dragare, oprit la Cernavodă. Dunărea, la minim

Deși în luna septembrie nivelul Dunării a scăzut sub cel din luna precedentă, cel mai important utilaj de dragare nu a mai fost folosit la operațiunile care ar trebui să asigure necesarul de apă pentru centrala nucleară de la Cernavodă, potrivit Digi24, care citează News.ro. Motivul este acela că la 30 august s-a încheiat contractul de dragaj. În plus, nu au fost emise nici hotărârile de guvern care să prevadă continuarea lucrărilor în albia fluviului, deși au existat solicitări tehnice în acest sens.

La finalul lunii august, când cotele Dunării la intrarea în țară înregistrau un debit de 1.600 de mc/s, de două ori și jumătate sub media normală de 3.900 mc/s, trei utilaje acționau în zona Cernavodă, iar era prevăzută și construcția unui dig de piatră de 150 de metri lungime. Operațiunile erau contra cronometru pentru a asigura apa necesară răcirii reactoarelor centralei nucleare, iar repornirea nu era luată în calcul la un debit al fluviului mai mic de 2.000 de mc/s. Din cauza gravității situației, fusese întrunit Comitetul Național pentru Situații de Urgență, în vederea adoptării unor decizii.

Două săptămâni mai târziu, la jumătatea lunii septembrie, cotele Dunării nu au crescut și au atins pragul nedorit de 1.250 mc/s. Lucrările hidrotehnice, în schimb, nu doar că nu au fost intensificate, ci au fost reduse cu aproape două treimi, fără a fi fost încheiate toate etapele.

Scade Dunărea, scade și intervenția

Un utilaj de la Administrația Fluvială „Dunărea de Jos” (AFDJ) Galați și două de la Administrația Națională „Apele Române” (ANAR) lucrau la sfârșitul lunii august la remodelarea albiei Dunării în zona Cernavodă, pentru asigurarea debitului necesar la răcirea reactoarelor. „Analizăm date culese în weekend și vom reveni cu decizii”, transmitea la finalul lunii august Mihai Jurca, șeful cancelariei premierului, care supervizează lucrările din zona Cernavodă.

Jurca scria pe 26 august, pe Facebook, că guvernul se confruntă cu „cel mai scăzut nivel al Dunării din istoria măsurătorilor”, cu un debit la Baziaș de aproximativ 1.300 de metri cubi pe secundă, față de o medie de 3.900 de metri cubi pe secundă pentru luna august. La acel moment, purtătoarea de cuvânt a Guvernului, Ioana Dogioiu, declara pentru News.ro că „deocamdată se draghează continuu, în mai multe puncte” și că nu exista un moment anume prevăzut pentru oprirea lucrărilor.

Cel mai important dintre cele trei utilaje, draga AFDJ, cu o capacitate de îndepărtare a sedimentelor de 7.000-8.000 de metri cubi pe zi, era însă deja relocată la momentul anunțului. Conform portalului de trafic naval Marine Traffic, utilajul se află în prezent în zona malului bulgăresc, lângă Giurgiu, la 200 de kilometri distanță pe Dunăre de Cernavodă. „Pe 30 august s-au efectuat măsurătorile pentru confirmarea volumului dragat la Km 345 - Km 342 și s-a încheiat contractul de dragaj”, a declarat pentru News.ro Adrian Maizel, purtătorul de cuvânt al AFDJ Galați.

Situația vine în contradicție cu Anexa Hotărârii Comitetului Național pentru Situații de Urgență (HCNSU) din 21 august, care stipula „contractarea/mobilizarea oricărei drage disponibile în țară, în regim de urgență”. Din acest motiv, Apele Române au relocat până la Cernavodă, pe trailere, alte două utilaje, din spațiul hidrografic Argeș-Vedea și de pe Crișul Repede, care operează însă la aproape jumătate din capacitatea dragei AFDJ.

Decizia guvernamentală care se lasă așteptată

Raportul tehnic întocmit de Apele Române pe 20 august, document care a stat la baza Hotărârii CNSU din 21 august, viza lucrări pe cel puțin 3-4 kilometri, în aval de confluența cu Bala. „Șenalul existent trebuie lărgit și adâncit, astfel încât să nu rămână un culoar îngust încadrat de bancuri care devin praguri de control la fiecare nouă scădere de nivel”, se arată în document.

Motivul retragerii navei de dragaj nu ține însă de finalizarea lucrărilor: aceeași hotărâre prevedea necesitatea unei noi Hotărâri de Guvern pentru împărțirea volumelor rămase și relocarea a aproximativ 50.000 de metri cubi către alte zone. „Deși au fost solicitate fonduri către Ministerul Transporturilor, conform hotărârilor CNSU, pentru continuarea lucrărilor de dragaj și aval spre Cernavodă, la celelalte praguri, încă nu a fost emisă nicio Hotărâre de Guvern care să stabilească acest lucru”, a declarat pentru News.ro un reprezentant guvernamental care cunoaște situația.

Pentru continuarea lucrărilor s-a solicitat alocarea unui buget pentru îndepărtarea a 500.000 de metri cubi de sedimente din albia fluviului, însă nu s-a luat încă o decizie, iar operațiunile de dragare a 100.000 de metri cubi făcute deja cu utilajul AFDJ în august nu au fost nici ele plătite. În paralel, digul de piatră construit în zonă a fost finalizat, dar nu-și dovedește eficiența scontată, motiv pentru care autoritățile analizează o soluție alternativă cu cinci barje și două pontoane militare pe canalul de legătură - variantă blocată deocamdată de nivelul încă prea ridicat al apei pentru acest tip de intervenție.

News.ro a transmis Ministerului Transporturilor și Guvernului un set de întrebări legate de motivul pentru care utilajele AFDJ nu au mai operat în zona Cernavodă în luna septembrie, valoarea lucrărilor executate până acum și stadiul propunerilor bugetare pentru continuarea dragajului. Până la momentul publicării articolului, sursa citată nu primise niciun răspuns. Situația vine după o vară în care autoritățile au recurs la măsuri extreme pentru a proteja centrala, inclusiv detonarea unei stânci din albia Dunării de către armată, iar reprezentanții Apelor Române avertizaseră la începutul lunii august că centrala mai putea funcționa doar patru-cinci zile în condițiile debitului de atunci.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.