Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Semnal de Război

Remorcher atacat de Rusia în Marea Neagră

Remorcherul TEDY, care se îndrepta spre Constanța, a fost lovit de trei ori de drone rusești lângă Odesa. Doi marinari azeri au murit, alți doi au fost răniți.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Navă civilă pe mare, imagine ilustrativă (fără legătură directă cu remorcherul TEDY)
Navă civilă pe mare, imagine ilustrativă (fără legătură directă cu remorcherul TEDY)

Un remorcher aflat sub pavilion străin, numit TEDY, a fost lovit miercuri seară de drone rusești în Marea Neagră, în apropierea Odesei, în timp ce se îndrepta spre portul Constanța. Doi membri ai echipajului, cetățeni din Azerbaidjan, au murit, iar alți doi au fost răniți, potrivit unor relatări din presa ucraineană și română.

Trei atacuri într-o singură noapte

Potrivit Ministerului Infrastructurii și Transportului din Ucraina, citat de mai multe publicații românești, remorcherul a fost avariat într-un prim atac, iar echipajul a încercat să navigheze spre România pentru a ajunge în siguranță. Nava a fost însă vizată încă de două ori pe parcursul nopții, potrivit informațiilor publicate de agenția Nexta și preluate de presa din Ucraina.

Cei doi marinari uciși au fost identificați drept Aslan Aliev și Asim Gasyimov, ambii cetățeni azeri. Alți doi membri ai echipajului au suferit arsuri și au avut nevoie de îngrijiri medicale, conform acelorași surse.

Ce spune Moscova?

Ministerul rus al Apărării a confirmat, miercuri, un atac asupra unui remorcher care escorta nave către portul Odesa, fără să precizeze numele navei vizate. Ora, locul și tipul atacului descris de ruși corespund, potrivit relatărilor citate de presa ucraineană, cu informațiile disponibile despre atacul asupra remorcherului TEDY.

Joi, purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, a declarat că Rusia va continua să lovească navele comerciale din Marea Neagră despre care Moscova susține că sunt folosite pentru transportul de arme și resurse destinate forțelor ucrainene. Afirmațiile Kremlinului privind încărcătura remorcherului nu au fost confirmate independent, iar autoritățile ruse nu au prezentat public dovezi în acest sens.

Context: atacuri tot mai frecvente asupra navelor civile

Atacurile asupra navelor comerciale și a infrastructurii portuare din zona Mării Negre au devenit tot mai frecvente pe fondul războiului declanșat de Rusia împotriva Ucrainei. Porturile ucrainene de la Marea Neagră și Dunăre, printre care Odesa, Reni și Ismail, au fost repetat ținta unor atacuri cu drone și rachete.

Cazul remorcherului TEDY nu este singular. În ultimele luni, o altă navă civilă a fost lovită într-un atac similar în Marea Neagră, iar un cargou a fost incendiat după ce a fost lovit de o dronă navală în aceeași regiune. Atacurile vizează frecvent și nave care transportă mărfuri către sau dinspre Ucraina, inclusiv, într-un caz anterior, o navă încărcată cu cărbuni destinat Ucrainei, avariată tot în Marea Neagră.

Ce se știe despre remorcherul TEDY?

Remorcherul aflat sub pavilion străin era angajat, potrivit relatărilor citate de presa română, în operațiuni de escortă a navelor comerciale în zona Odesei, o rută pe care partea rusă susține că se transportă echipamente militare pentru Ucraina. Nu a fost prezentată, până acum, nicio dovadă publică independentă în sprijinul acestei afirmații.

Incidentul readuce în atenție riscurile la care sunt expuse echipajele civile care operează în apropierea zonelor de conflict din Marea Neagră, inclusiv pe rutele care leagă porturile ucrainene de cel românesc de la Constanța, unul dintre punctele principale de tranzit pentru exporturile agricole ucrainene de la începutul războiului.

Rute expuse și riscuri pentru navigația comercială

De la retragerea Rusiei din acordul privind exportul cerealelor prin Marea Neagră, în 2023, Ucraina a folosit un coridor maritim alternativ, apropiat de apele teritoriale ale României și Bulgariei, pentru a-și continua exporturile agricole și alte transporturi comerciale. Autoritățile ucrainene au susținut, în repetate rânduri, că acest coridor este mai sigur decât rutele folosite anterior, însă seria de atacuri asupra unor nave civile aflate pe trasee similare, relatate în ultimul an, arată că riscul nu a dispărut complet nici pe această rută.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.