Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Politică

Nazare: SAFE aduce autostrăzi spre Moldova și Ucraina

Ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, a explicat, potrivit Mediafax, că cei aproape 17 miliarde de euro din programul SAFE finanțează atât apărarea, cât și autostrăzi strategice spre Republica Moldova și Ucraina.

de Anton Dumitru · ·

Autostradă modernă cu viaduct din beton și marcare galben-neagră, iluminare solară și semn rutier albastru pe o cărări goală sub cer senin, ilustrând infrastructura de transport rutier actuală.
Autostradă modernă cu viaduct din beton și marcare galben-neagră, iluminare solară și semn rutier albastru pe o cărări goală sub cer senin, ilustrând infrastructura de transport rutier actuală.

România a încasat miercuri prima tranșă din finanțarea europeană SAFE, aproximativ 2,5 miliarde de euro, iar banii nu merg exclusiv către înzestrarea Armatei, a declarat joi ministrul interimar al Finanțelor, Alexandru Nazare, potrivit Mediafax.

Într-o postare pe Facebook, Nazare a precizat că suma face parte dintr-o finanțare totală de aproape 17 miliarde de euro pe care România o poate accesa prin instrumentul SAFE, destinat consolidării apărării și securității naționale la nivel european. "În urmă cu doar câteva luni negociam, împreună cu instituțiile implicate, cum poate România să valorifice la maximum instrumentul SAFE, fără să piardă din vedere traiectoria de deficit și sustenabilitatea finanțelor publice. Astăzi avem efectiv la dispoziție prima tranșă", a scris ministrul.

Ministrul a insistat asupra faptului că accesarea acestor fonduri nu a fost un proces simplu, ci a presupus negocieri prelungite între mai multe instituții ale statului, tocmai pentru a evita afectarea echilibrelor bugetare deja fragile ale României. Potrivit lui Nazare, rezultatul acestor discuții este un mecanism prin care apărarea și dezvoltarea economică pot fi finanțate simultan, fără presiuni suplimentare asupra deficitului.

Finanțare mai ieftină pentru angajamentele deja asumate

Potrivit lui Nazare, fondurile SAFE permit finanțarea mai ieftină și pe termen lung a angajamentelor de apărare pe care România și le-a asumat deja. Ministrul susține că investițiile din acest program pot contribui și la dezvoltarea industriei naționale, prin producție realizată în țară, transfer tehnologic și locuri de muncă bine plătite.

"SAFE înseamnă, așadar, mai multă securitate și o oportunitate reală de industrializare a României", a afirmat Nazare, citat de Mediafax. Ministrul a legat astfel componenta de apărare a programului de un obiectiv economic mai larg, cel al creșterii capacității industriale interne, prezentat drept o consecință directă a modului în care sunt structurate proiectele finanțate.

4,2 miliarde de euro pentru infrastructură cu utilizare duală

Un element important al programului îl reprezintă cele 4,2 miliarde de euro alocate infrastructurii cu utilizare duală, civilă și militară. Printre proiectele vizate se numără sectoare strategice ale autostrăzilor A7 și A8, respectiv tronsoanele Pașcani-Suceava-Siret și Moțca-Iași-Ungheni.

Nazare a subliniat că aceste investiții depășesc componenta strict militară a programului. "SAFE nu înseamnă, astfel, doar înzestrarea Armatei. Înseamnă și autostrăzi pentru regiunea Moldovei, conexiuni mai bune cu Republica Moldova și Ucraina, mobilitate economică și militară și proiecte de infrastructură așteptate de foarte mult timp de comunitățile din regiune", a declarat ministrul.

Cele două tronsoane menționate de Nazare fac parte din proiecte de infrastructură discutate de ani buni în spațiul public, dar rămase până acum fără o sursă de finanțare clară. Includerea lor în componenta de infrastructură duală a programului SAFE le oferă, potrivit declarațiilor ministrului, o perspectivă concretă de finanțare europeană, alături de justificarea lor strategică legată de conexiunile cu Republica Moldova și Ucraina.

Ministerul Finanțelor a asigurat cadrul bugetar pentru atragerea banilor

Ministerul Finanțelor a asigurat cadrul financiar-bugetar și operațiunile necesare pentru atragerea acestei finanțări, cu respectarea obiectivelor fiscal-bugetare ale României, potrivit precizărilor lui Nazare.

Ministrul interimar a arătat că următoarea etapă necesară este implementarea rapidă a proiectelor, dublată de transparență în utilizarea banilor. "În limitele impuse de protejarea informațiilor de securitate națională, alocarea banilor, contractarea și stadiul proiectelor trebuie prezentate public, periodic și clar", a mai spus el.

Nazare a evitat să ofere un calendar exact pentru contractarea și execuția proiectelor de infrastructură, limitându-se la a preciza principiul transparenței care ar trebui să guverneze etapele următoare. Declarația sa lasă deschisă întrebarea privind ritmul concret în care vor fi cheltuiți banii primiți deja de România.

Stabilitatea economică, parte a securității naționale

Nazare a legat explicit finanțarea SAFE de sustenabilitatea economică a țării. "Stabilitatea economică este parte a securității naționale. SAFE trebuie să însemne apărare mai puternică, infrastructură modernă și cât mai multă capacitate de producție dezvoltată în România", a transmis ministrul interimar al Finanțelor.

Programul SAFE rămâne, potrivit declarațiilor sale, un instrument prin care România își poate finanța simultan angajamentele de apărare și proiectele de infrastructură din regiunea de est a țării, zonă cu conexiuni directe către Republica Moldova și Ucraina. Ministrul nu a oferit, potrivit sursei citate, detalii suplimentare despre calendarul următoarelor tranșe din cele aproape 17 miliarde de euro alocate țării prin acest mecanism european.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.