Decizia privind tarife Metrorex, în evaluarea lui Radu Miruță
Viitorul ministru interimar al transporturilor, Radu Miruță, ar putea anula ordinul prin care tarifele Metrorex au fost majorate cu până la 44%. Potrivit informațiilor obținute de „Adevărul”, acesta urmează să analizeze argumentele care au stat la baza creșterii prețurilor, situația financiară a companiei și modul în care au fost aplicate reformele din sistem.
Ordinul de majorare a fost semnat marți de ministrul demisionar al transporturilor, Ciprian Șerban. Noile tarife ar urma să intre în vigoare la 1 mai și vor afecta atât călătoriile simple, cât și abonamentele folosite de navetiști și de cei care combină transportul cu STB.
Cât ar urma să coste o călătorie cu metroul?
Conform noii grile, o călătorie cu metroul ar urma să coste 7 lei, iar o cartelă de 10 călătorii va ajunge la 55 de lei. Abonamentul de 24 de ore va fi tarifat la 18 lei, în timp ce abonamentul lunar va urca la 140 de lei, față de 100 de lei în prezent.
Și abonamentele integrate cu STB sunt vizate de majorări. Un abonament lunar ar urma să coste 196 de lei, față de 160 de lei, iar cel anual va ajunge la 1.770 de lei, comparativ cu 1.410 lei în actuala grilă tarifară.
Argumentele invocate de conducerea Metrorex
Ciprian Șerban a explicat că ordinul a urmat pașii procedurali și că propunerea a venit din partea Consiliului de Administrație al Metrorex. El a susținut că, în contextul creșterii costurilor, în special la energie, compania a ajuns să considere necesară această ajustare tarifară.
Ministrul demisionar a afirmat că, de la ultima creștere a prețului pe călătorie, energia electrică a crescut cu 160%. În același timp, a spus că decizia a fost asumată de conducerea companiei, nu de minister, care doar a semnat actul după parcurgerea procedurilor.
Presiunea financiară asupra companiei
Metrorex a solicitat pentru 2026 o subvenție de 1,2 miliarde de lei de la Ministerul Transporturilor, dar a primit 761 de milioane de lei, adică 62% din suma cerută. Diferența, de peste 451 de milioane de lei, a fost invocată ca principal argument pentru creșterea tarifelor cu aproximativ 40%.
Contextul financiar este însă mai amplu. Compania are aproximativ 5.000 de angajați și a bugetat cheltuieli cu personalul de peste 1 miliard de lei. Salariul mediu brut este de aproximativ 15.400 de lei pe lună, adică în jur de 9.000 de lei net.
Întrebările care rămân deschise
În paralel, Metrorex continuă să opereze 269 de automate de vândut cartele, a lansat o platformă online pentru abonamente și a instalat turnicheți, elemente care ridică întrebări privind eficiența unor posturi dedicate exclusiv vânzării la ghișeu. Potrivit informațiilor publicate anterior, 186 de angajați se ocupă doar de acest tip de activitate, iar costul lor anual este estimat la aproximativ 35 de milioane de lei.
Decizia finală privind tarife Metrorex va depinde de evaluarea pe care Radu Miruță o va face în perioada următoare. Până atunci, ordinul semnat de Ciprian Șerban rămâne în vigoare, iar intrarea noilor prețuri este programată pentru 1 mai.
