Inspecția Judiciară a anunțat că va verifica, prin procedurile legale, circumstanțele în care a fost pronunțată hotărârea privind suspendarea certificatului de furnizor de servicii de navigație aeriană al ROMATSA. Instituția a transmis că s-a autosesizat în urma informațiilor apărute în spațiul public și că va face verificări prealabile.
Demersul vine în contextul în care tema a ajuns și pe agenda Consiliului Suprem de Apărare a Țării, care urma să discute luni situația navigației aeriene și implicațiile pentru continuitatea serviciilor și pentru securitatea spațiului aerian.
Subiectul a intrat și în atenția CSAT
Administrația Prezidențială a anunțat anterior că unul dintre punctele importante ale ședinței CSAT îl reprezintă situația navigației aeriene, după suspendarea certificatului ROMATSA. Potrivit anunțului, membrii Consiliului urmau să analizeze efectele asupra funcționării serviciilor de trafic aerian și asupra siguranței spațiului aerian național.
În spațiul public, cazul a fost prezentat ca unul cu potențial impact major asupra aviației civile, având în vedere rolul ROMATSA în coordonarea traficului aerian. Verificările anunțate de Inspecția Judiciară vizează tocmai hotărârea judecătorească și contextul în care aceasta a fost pronunțată.
Hotărârea instanței și efectele ei
Potrivit informațiilor disponibile, Curtea de Apel București a decis în martie suspendarea pentru o lună a serviciilor de trafic aerian furnizate de ROMATSA, în urma unui proces deschis de șapte controlori de trafic aerian. Aceștia au reclamat practici discriminatorii la angajare.
Reprezentanții ROMATSA au declarat atunci că vor contesta decizia și au avertizat că, dacă aceasta ar rămâne definitivă, traficul aerian ar putea fi serios afectat. În spațiul public a fost invocat inclusiv riscul blocării zborurilor deasupra României, în funcție de evoluția juridică a dosarului.
Originea conflictului: angajări contestate
Disputa își are originea în 2019, când 12 absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă au încercat să se angajeze ca controlori de trafic aerian. Aceștia au susținut că posturile nu au fost scoase la concurs, ci ocupate printr-o procedură internă.
Nemulțumirile au fost sesizate la Consiliul Național pentru Combaterea Discriminării, care a stabilit în februarie 2020 că faptele reclamate reprezintă discriminare. CNCD a apreciat atunci că metodele și practicile contestate au dezavantajat petenții și le-au îngrădit dreptul la muncă și la evaluare profesională.
Ce urmează în plan juridic?
În urma deciziei CNCD, ROMATSA a primit o amendă de 10.000 de lei. Ulterior, o parte dintre absolvenți au dat instituția în judecată și au obținut despăgubiri morale de zeci de mii de lei, potrivit informațiilor din dosar.
Verificările anunțate acum de Inspecția Judiciară adaugă o nouă etapă într-un dosar care a depășit de mult cadrul unui conflict de muncă. Miza este una instituțională, pentru că decizia finală poate influența atât interpretarea juridică a cazului, cât și modul în care este evaluată funcționarea serviciilor de navigație aeriană.
În acest moment, autoritățile analizează efectele hotărârii și eventualele consecințe asupra traficului aerian. Până la clarificarea situației, cazul ROMATSA rămâne unul dintre cele mai sensibile subiecte aflate simultan în atenția justiției și a instituțiilor de securitate națională.
