Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Economie

Primă record de pensionare de 532.000 de euro la ROMATSA

O primă de pensionare de 532.000 de euro a fost acordată unui angajat ROMATSA, în timp ce regia a plătit în total 20 de milioane de euro pentru 96 de pensionari în ultimii doi ani și jumătate.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Sediul ROMATSA, Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian
Sediul ROMATSA, Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian

O primă de pensionare de 532.000 de euro ar fi fost acordată unui angajat al Administrației Române a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA), potrivit unor documente citate de presă. Suma este prezentată drept cea mai mare primă de pensionare acordată vreodată în sistemul public din România.

20 de milioane de euro în doi ani și jumătate

ROMATSA este o instituție publică aflată în subordinea Ministerului Transporturilor. Potrivit documentelor obținute de presă, în ultimii doi ani și jumătate angajații care s-au pensionat de la regie ar fi primit, în total, aproximativ 20 de milioane de euro sub formă de prime de pensionare. Banii au ajuns la 96 de angajați, ceea ce înseamnă o medie de aproximativ 200.000 de euro pentru fiecare pensionar.

Numai în acest an s-au pensionat de la ROMATSA 12 angajați, care au primit cumulat 19.449.892 de lei, echivalentul unei medii de aproximativ 312.000 de euro pentru fiecare dintre ei. Cea mai mare sumă individuală, de 532.000 de euro, a fost acordată unui singur angajat, în timp ce cea mai mică primă de pensionare din acest lot a fost de 53.316 lei, aproximativ 10.500 de euro.

Poziția ROMATSA

Instituția a ținut să precizeze că se autofinanțează integral din tarifele încasate de la companiile aeriene pentru serviciile de navigație aeriană, fără a folosi bani de la bugetul de stat. „Tarifele ROMATSA sunt stabilite în totală transparență în plan național și internațional, cu respectarea strictă a Regulamentului (UE) nr. 317/2019 de instituire a unui sistem de performanță și de tarifare în cadrul cerului unic european, exclusiv pentru acoperirea costurilor de furnizare a serviciilor de navigație aeriană”, a declarat Adrian Cojoc, directorul general al ROMATSA.

Fiind o regie autonomă, ROMATSA are un regim financiar distinct, iar primele și celelalte drepturi acordate angajaților sunt stabilite prin regulamentele interne și prin contractele colective de muncă, nu prin legislația aplicabilă bugetarilor obișnuiți.

Regie sub presiune financiară

Informațiile despre primele de pensionare apar într-un moment în care ROMATSA se confruntă și cu o problemă financiară majoră. Luna trecută, conturile instituției au fost blocate în urma unui litigiu în care statul român trebuie să achite despăgubiri de aproximativ 600 de milioane de euro companiei Pfizer, în urma procesului legat de contractele pentru vaccinurile anti-COVID.

Poprirea afectează inclusiv sumele colectate prin EUROCONTROL, principala sursă de finanțare a regiei — peste 85% din veniturile ROMATSA provin din tarifele plătite de operatorii aerieni pentru serviciile de navigație. Instanța de la Bruxelles a amânat până la 4 ianuarie 2027 analiza cererii ROMATSA de suspendare a popririi, astfel că regia riscă să întâmpine în continuare dificultăți în accesarea fondurilor proprii.

Cazul ROMATSA nu este primul de acest tip. Anul trecut, o situație similară a fost semnalată la Romsilva, unde peste 1.200 de angajați au primit prime la pensionare și, în unele cazuri, s-au reangajat ulterior în instituție, unul dintre foștii directori încasând la rândul său o primă de aproximativ 100.000 de euro. Astfel de cazuri readuc în discuție modul în care regiile autonome și instituțiile publice își gestionează cheltuielile de personal, în special atunci când sumele implicate sunt semnificativ mai mari decât veniturile obișnuite ale angajaților din sistemul public.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.