Carol Fair, o însoțitoare de bord de 83 de ani de la American Airlines, va efectua luni, 26 octombrie 2026, ultimul zbor al carierei, pe cursa 733 Londra (Heathrow) - Charlotte, în Statele Unite. Ea se pensionează după 63 de ani și jumătate de zbor și pleacă pe primul loc în lista de vechime a companiei, care are aproximativ 30.000 de însoțitori de bord.
Unele publicații, între care Adevărul, o numesc „cea mai longevivă stewardesă din lume”. Formularea nu este exactă: Fair este cea mai veche însoțitoare de bord activă de la American Airlines, iar recordul mondial îi aparține altcuiva.
Ultimul zbor, cu salut cu jeturi de apă
Potrivit Forbes, avionul cursei 733 urmează să aterizeze la Charlotte luni, la ora 16:40, ora locală. Pentru sosirea lui este pregătită o sărbătoare, care ar urma să includă un salut cu jeturi de apă. Gestul este obișnuit în industria aeriană pentru ultimele zboruri ale piloților cu vechime, dar rar în cazul însoțitorilor de bord.
Fair a declarat, potrivit presei americane citate de Mediafax, că „e timpul” și că s-a bucurat de fiecare minut. Având primul loc din 30.000, spune ea, nu poate urca mai sus, așa că poate la fel de bine să se pensioneze. Meba Thompson, o fostă colegă și prietenă, care a lucrat la Piedmont din 1969 până în 2002, se numără printre organizatorii sărbătorii.
O carieră începută în 1963, la Piedmont Airlines
Fair s-a născut în martie 1943 și provine din Johnson City, Tennessee. Și-a început cariera în martie 1963, la Piedmont Airlines, o companie regională cu sediul în Winston-Salem, potrivit profilului publicat de Muzeul Național al Aerului și Spațiului din SUA. Piedmont este astăzi o filială a American Airlines. Muzeul precizează că nu poate valida toate faptele din astfel de profiluri, care sunt furnizate de persoanele omagiate.
Pe 15 iunie 1987, Fair a lucrat pe primul zbor Charlotte-Londra al companiei Piedmont, potrivit Forbes. Aceasta a fost o primă indicație că Charlotte, pe atunci un oraș sudic de dimensiuni medii, va deveni unul dintre cele mai importante noduri aeriene din SUA. Profilul de la Muzeul Aerului și Spațiului dă anul 1986 pentru acest zbor, deci sursele diferă.
