Ucraina și România au semnat un memorandum pentru consolidarea cooperării la frontiera comună, cu scopul de a asigura un tranzit sigur al mărfurilor ucrainene, a anunțat pe Facebook Serhii Derkach, prim-viceministrul ucrainean pentru Reconstrucție, Infrastructură și Transport, potrivit Ukrinform.
Potrivit lui Derkach, documentul se bazează pe o strategie actualizată de dezvoltare a infrastructurii de frontieră dintre cele două state și acoperă șaptesprezece puncte de trecere, dintre care zece sunt propuneri noi. Numărul mare de puncte vizate arată amploarea planului: nu este vorba despre o singură investiție punctuală, ci despre o rețea întreagă de treceri, existente și viitoare, care ar urma să fie dezvoltate coordonat de ambele state.
Ce prevede memorandumul
Zonele de cooperare comună includ dezvoltarea și modernizarea punctelor de trecere a frontierei și a drumurilor de acces, conexiunile feroviare, simplificarea procedurilor vamale și creșterea capacității de transbordare a mărfurilor ucrainene în porturile românești.
Fiecare dintre aceste componente vizează o verigă diferită a lanțului logistic. Drumurile de acces și punctele de trecere țin de capacitatea fizică a frontierei de a prelua un volum mai mare de trafic. Conexiunile feroviare privesc transportul mărfurilor pe distanțe lungi, dincolo de zona imediată a frontierei. Simplificarea procedurilor vamale se referă la viteza cu care mărfurile trec efectiv granița, iar creșterea capacității porturilor românești vizează segmentul final al rutei, acolo unde mărfurile ucrainene ajung pentru a fi transbordate mai departe.
Următorul pas, potrivit oficialului ucrainean, este transformarea priorităților stabilite prin memorandum în proiecte concrete de infrastructură și identificarea surselor de finanțare pentru implementarea lor. Documentul semnat rămâne, deocamdată, un cadru de intenții, iar etapa următoare presupune traducerea acestor priorități într-o listă de lucrări specifice, fiecare cu propriul buget și calendar de execuție.
