Ucraina

Ucraina va monta adăposturi la granița cu România în 2026

Ucraina vrea adăposturi mobile la toate punctele de frontieră cu România, Moldova și Polonia până în 2026. UE sprijină circa o treime dintre puncte.

de Marian Tomita · · Asistat de AI ·

Feribotul dintre Orlivka (Ucraina) și Isaccea (România) pe Dunăre, cu camioane și containere la bord, în dreptul punctului de trecere a frontierei
Feribotul dintre Orlivka (Ucraina) și Isaccea (România) pe Dunăre, cu camioane și containere la bord, în dreptul punctului de trecere a frontierei

Ucraina vrea să instaleze, până la sfârșitul anului 2026, adăposturi mobile la toate punctele de trecere a frontierei cu România, Republica Moldova și Polonia. Anunțul a fost făcut de Serhi Derkaci, prim-adjunctul ministrului ucrainean pentru reconstrucție, infrastructură și transport, potrivit Gândul, Europa FM și Știrile ProTV. Măsura vine după atacurile rusești asupra infrastructurii de frontieră.

Cui sunt destinate adăposturile

Structurile trebuie să protejeze polițiștii de frontieră, vameșii și șoferii aflați la punctele de control în cazul unui atac aerian rusesc. Scopul declarat este ca activitatea la frontieră să poată fi reluată cât mai repede după o lovitură.

Derkaci a spus că autoritățile speră să acopere toate punctele de trecere până la finalul anului. Oficialul a precizat că singura dificultate este producția: cererea de adăposturi este foarte mare în Ucraina, iar multe alte obiective au nevoie de ele în același timp. Prin urmare, respectarea termenului depinde de ritmul în care fabricanții pot livra.

Agenția pentru Reconstrucție, instituția responsabilă de infrastructura punctelor de trecere, discută deja cu producătorii pentru achiziția și amplasarea structurilor.

Ce rol are Uniunea Europeană

Kievul a cerut sprijin financiar de la Uniunea Europeană, iar răspunsul a fost pozitiv. Potrivit lui Derkaci, există deja confirmarea unui proiect internațional finanțat din fonduri europene. Banii vor merge către achiziția adăposturilor pentru aproximativ o treime dintre punctele de trecere.

Oficialul a explicat că, în acest moment, nu finanțarea blochează calendarul, ci capacitatea de producție. În materialele consultate de redacție nu apar numărul total al adăposturilor și nici valoarea contractelor.

O rezervă de construcții modulare

Pe lângă adăposturi, autoritățile ucrainene vor să creeze o rezervă de construcții modulare pentru grăniceri și vameși. Kievul cere partenerilor externi să contribuie la constituirea ei. Structurile ar putea fi mutate rapid la un punct de trecere lovit, pentru ca trecerea să nu rămână blocată.

Derkaci a dat un exemplu din regiunea Odesa, unde controlul la frontieră a fost reluat în numai 24 de ore după un atac. Autoritățile au folosit construcții modulare pregătite inițial pentru altă locație și mutate imediat după lovitură.

Orlivka, punctul de lângă România

Potrivit oficialului, patru puncte de trecere din regiunea Odesa au fost afectate de atacuri rusești în acest an. Trei se află la granița cu Republica Moldova. Al patrulea este punctul cu feribotul de la Orlivka, la frontiera cu România.

Orlivka asigură legătura peste Dunăre cu Isaccea, din județul Tulcea. Semnal a relatat că bacul Isaccea-Orlivka a reluat traficul după atacurile cu drone rusești. Aceeași zonă a apărut în știri și când a fost transmis un mesaj RO-Alert în nordul Tulcei, după ținte aeriene la graniță.

Granița nordică a României cu Ucraina are aproximativ 650 de kilometri, potrivit Europa Liberă. Pe lângă punctele de trecere rutiere, ea include și legături fluviale și feroviare. De aceea, protecția personalului și reluarea rapidă a controlului după un atac contează și pentru traficul de mărfuri. Semnal a scris și despre cooperarea dintre Ucraina și România la tranzitul mărfurilor.

Ce urmează

Termenul anunțat de Kiev este sfârșitul anului 2026. Planul nu privește doar România: include toate trecerile de frontieră cu Moldova și Polonia. La granița cu Polonia, Semnal a relatat în septembrie despre o dronă rusească care a lovit un tren.

Derkaci însuși condiționează respectarea termenului de ritmul producției. În materialele consultate de redacție nu apare ordinea în care vor fi echipate punctele de trecere.

Sursele informațiilor: declarațiile lui Serhi Derkaci, așa cum au fost relatate de Gândul (2 octombrie 2026), Europa FM și Știrile ProTV. Subiectul a fost semnalat și de Libertatea.

Foto: feribotul Orlivka-Isaccea, Zenwort / Wikimedia Commons, licență CC BY-SA 4.0 (imagine decupată).

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.