Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Economie

Tribunalul Constanța reduce prețul Damen Mangalia

Tribunalul Constanța a aprobat vânzarea accelerată a șantierului naval Damen Mangalia, cu preț de pornire care va scădea treptat la 75% și 50% din valoarea de piață dacă la următoarea licitație nu apare un cumpărător.

de Manuela Medeleanu · ·

Vedere aeriană a șantierului naval Damen Mangalia din Constanța, cu macarale portuare, hale industriale albastre, nave în construcție și o navă tanc ancorată în apele turcoaz ale portului.
Vedere aeriană a șantierului naval Damen Mangalia din Constanța, cu macarale portuare, hale industriale albastre, nave în construcție și o navă tanc ancorată în apele turcoaz ale portului.

Tribunalul Constanța a aprobat modificarea procedurii de vânzare a șantierului naval Damen Mangalia, aflat în faliment, potrivit ZF.ro. Decizia permite reducerea treptată a prețului de pornire, la 75% și apoi la 50% din valoarea de piață, dacă la următoarea licitație tot nu se găsește un cumpărător.

Potrivit ZF.ro, care citează o declarație a lui Laurențiu Gobeajă, președintele sindicatului liber Navalistul, tribunalul "a aprobat vânzarea accelerată a șantierului, conform codului de procedură civilă". Astfel pică cele șase licitații impuse anterior de acționarii Damen, toate la același preț de piață, de 184 de milioane de euro. Digi24 confirmă decizia, precizând că a fost luată luni de Tribunalul Constanța, la propunerea lichidatorului judiciar CITR.

Trei licitații fără ofertanți

Șantierul naval Damen Mangalia nu și-a găsit cumpărător nici la a treia licitație, organizată pe 28 august, tot la prețul de 184 de milioane de euro. Actuala strategie de vânzare, impusă la finalul lunii mai printr-o hotărâre a Adunării Creditorilor - controlată în proporție de peste 85% de compania-mamă Damen și de alte societăți din grup - prevedea cel puțin șase licitații consecutive la aceeași valoare de piață.

Potrivit deciziei Tribunalului Constanța, citată de ZF.ro, instanța "admite cererea formulată de petentul CITR SPRL Filiala Constanța, în calitate de lichidator judiciar al debitoarei Damen Shipyards Mangalia" și aprobă "vânzarea în bloc a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia aflat în patrimoniul debitoarei, potrivit dispozițiilor ce reglementează vânzarea bunurilor prin licitație publică în cadrul procedurii de executare silită din codul de procedură civilă".

Digi24 precizează că, procedural, va mai exista o singură încercare de vânzare la prețul integral de piață, după care valoarea va putea fi redusă, iar frecvența licitațiilor ar putea scădea de la una lunară la un interval de câteva săptămâni. Potrivit aceleiași surse, decizia este executorie, dar poate fi atacată cu apel în șapte zile de la comunicare, iar un nou termen în dosarul falimentului a fost fixat pentru 28 septembrie.

Peste 1.000 de angajați disponibilizați

Toți cei peste 1.000 de angajați ai șantierului au fost concediați, cu plata salariilor compensatorii, potrivit ZF.ro. Digi24 adaugă că salariații au de recuperat aproximativ 30 de milioane de lei și se află pe primul loc în rândul creditorilor la distribuirea sumelor rezultate din vânzare.

Damen Mangalia a intrat în faliment pe 28 aprilie 2026, iar pe 26 mai 2026 s-a decis vânzarea activelor șantierului la prețul de 184 de milioane de euro. Șantierul de la Mangalia era unul dintre cele mai mari din Europa și singurul din România cu ieșire la Marea Neagră.

De la profit la pierderi, în câțiva ani

În 2017, șantierul raporta un profit net de 158 de milioane de lei, la afaceri de 988 de milioane de lei și aproape 2.000 de angajați. În 2015 și în 2026, compania raporta afaceri de peste două miliarde de lei și chiar peste 2.500 de angajați, însă era pe pierderi.

Contractul militar de 920 de milioane de euro

Ministerul Apărării Naționale a semnat un contract de 920 de milioane de euro, prin programul european SAFE, pentru construcția a patru nave militare la șantierul din Mangalia, contract atribuit companiei NVL B.V.&Co. KG, parte a grupului german Rheinmetall. Potrivit ZF.ro, se așteaptă ca Rheinmetall, care a câștigat acest contract, să demareze revitalizarea șantierului Damen prin acest proiect de construcție de nave.

După intrarea companiei în faliment, oficiali ai Ministerului Economiei, ai Rheinmetall și ai MSC au vizitat șantierul de la Mangalia, iar concluzia întâlnirii a fost că se caută soluții pentru salvarea obiectivului industrial.

Modul exact în care noua procedură de reducere a prețului va influența interesul potențialilor cumpărători pentru licitația de la finalul lunii septembrie nu a fost precizat de surse.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.