România atrage forță de muncă din Asia
Muncitorii din Nepal, Sri Lanka și India vin în România atrași de salarii care pot fi de două până la patru ori mai mari decât cele din țările de origine, în timp ce angajatorii locali încearcă să acopere lipsa tot mai mare de personal din industrie, construcții și transporturi.
Potrivit informațiilor publicate de Adevărul și preluate în spațiul public, diferențele salariale explică interesul tot mai mare pentru piața muncii din România. În timp ce salariul minim net din țară este de aproximativ 575 de euro, iar salariul mediu depășește 1.000 de euro pe lună, veniturile din statele asiatice rămân mult mai reduse.
Ce câștigă oamenii în țările de origine
În Nepal, salariul minim este estimat la 110-120 de euro, iar salariul mediu se situează între 220 și 290 de euro. În Sri Lanka, minimul coboară la 80-90 de euro, iar media ajunge la 280-380 de euro. În India, salariul minim este evaluat între 100 și 150 de euro, iar venitul mediu între 320 și 430 de euro.
Aceste diferențe fac ca oferta din România să fie mai atractivă pentru mulți lucrători care acceptă contracte în străinătate pentru a obține venituri mai bune și pentru a trimite bani acasă.
O piață care caută soluții rapide
Pe piața românească, ofertele pentru lucrătorii străini necalificați și pentru operatori pornesc de la 2.700-3.500 de lei net. În sectoare precum construcțiile și producția, veniturile pot urca la 4.500-5.000 de lei net, nivel care depășește semnificativ câștigurile din țările de origine ale acestor muncitori.
În acest context, statul român a aprobat un contingent de 90.000 de muncitori străini non-UE, măsură menită să reducă presiunea asupra companiilor care se confruntă cu un deficit persistent de personal.
Transporturile, printre cele mai afectate domenii
Criza de personal este resimțită puternic în transporturile de mărfuri, unde este estimat un deficit de 70.000 de șoferi profesioniști de camion. Dacă sunt incluse toate categoriile de conducători auto, lipsa urcă la 150.000, potrivit datelor citate în material.
Ritmul în care tinerii intră în această meserie nu mai acoperă golurile lăsate de românii care pleacă la muncă în Vest. În aceste condiții, companiile caută soluții în afara Uniunii Europene, inclusiv în Asia de Sud și în Filipine.
Costurile aducerii lucrătorilor străini
Agenția Work from Asia estimează că un lot de aproximativ 600 de șoferi din Filipine urmează să ajungă pe șoselele din România. Aducerea unui singur candidat costă între 1.500 și 3.500 de euro, la care se adaugă taxele administrative și transportul.
În total, nota de plată pentru cei 600 de lucrători este estimată la aproximativ 2,1 milioane de euro, sumă care arată cât de costisitoare a devenit recrutarea de personal din afara țării.
Fenomenul confirmă o schimbare vizibilă pe piața muncii: România nu mai este doar o țară din care se pleacă, ci și una care atrage tot mai mulți lucrători străini pentru a susține activitatea economică.
