Drive

Dacia Sandero electric va depăși 400 km autonomie în 2028

Următoarea generație Dacia Sandero ar urma să primească în 2028 o versiune electrică, cu baterie LFP de 44 kWh și autonomie de peste 400 km, potrivit informațiilor neoficiale apărute în presa britanică.

de Marian Tomita · · Asistat de AI

Dacia Sandero Stepway gri-deschis, generația actuală după facelift, văzut din lateral-față, parcat pe un platou pavat acoperit cu frunze căzute
Dacia Sandero Stepway gri-deschis, generația actuală după facelift, văzut din lateral-față, parcat pe un platou pavat acoperit cu frunze căzute

Următoarea generație Dacia Sandero electric ar urma să ajungă pe piață în 2028, cu o baterie LFP de 44 kWh și o autonomie de peste 400 de kilometri. Informațiile au apărut în presa britanică, la Autocar, și au fost preluate miercuri de publicația Automarket.

Noul Sandero, cunoscut intern sub codul DB4B1, ar fi primul model al gamei oferit în trei variante de propulsie: electrică, hibridă și cu motor pe benzină. Dacia nu a confirmat oficial aceste specificații, așa că cifrele rămân, deocamdată, neoficiale.

Ce se știe despre versiunea electrică

Baterie, motor și autonomie

Potrivit Automarket, varianta electrică va folosi același motor ca Renault 5 E-Tech, împreună cu un acumulator LFP de 44 kWh. Bateriile LFP, cu litiu, fier și fosfat, sunt considerate de obicei mai ieftine decât cele cu nichel și cobalt, un avantaj pentru o marcă construită pe prețuri mici.

Autonomia ar urma să depășească 400 km. Sursele nu precizează ce ciclu de testare stă în spatele cifrei, iar consumul real depinde de stilul de condus, de temperatură și de tipul de drum.

Site-ul german mobiFlip, care citează tot Autocar, vorbește despre un motor electric de aproximativ 108 CP. Cifra nu apare în relatarea Automarket și nu a fost confirmată de Dacia.

Noul model ar fi cu aproximativ 100 kg mai ușor decât Sandero actual, mai notează Automarket.

Preț și calendar

Potrivit mobiFlip, Autocar estimează că Sandero electric va costa ceva mai mult, dar va rămâne sub 20.000 de euro. Modelul s-ar poziționa deasupra lui Dacia Spring în gamă.

Prezentarea ar urma să aibă loc în primăvara lui 2028, producția ar începe la scurt timp după aceea, iar vânzările ar porni în vară.

Pentru comparație, Sandero Stepway Hybrid 155, disponibil deja în România, are un preț de pornire de 20.950 de euro, conform Automarket.

Design, dimensiuni și interior

Noul Sandero ar păstra dimensiunile modelului actual, cu o lungime de aproximativ 4,10 metri. Va rămâne pe platforma RGMP Small, cunoscută anterior drept CMF-B, pe care Dacia o va adapta pentru motoare electrice, hibride și termice.

Designul exterior va fi complet nou și va semăna cu cel al lui Dacia Striker, notează Automarket. MobiFlip descrie o linie îndrăzneață și unghiulară.

Interiorul va fi refăcut, cu suprafețe texturate, forme ascuțite și butoane fizice. Portbagajul ar urma să aibă 410 litri.

Motorizările cu benzină și hibrid

Versiunile termice vor avea un motor pe benzină de 1,2 litri, cu 100 CP. Puterea este aceeași cu a unității actuale de 1,0 litri, potrivit sursei.

Pentru prima dată, Sandero va avea și o versiune hibridă, construită în jurul unui motor pe benzină tot de 1,2 litri, cu aproximativ 114 CP. Ca generația actuală, modelul va fi produs în Maroc.

Reprezentanți ai Dacia au confirmat pentru Auto Express o gamă multi-energie și o variantă Stepway, mai înaltă și cu aspect robust, a noului model.

Ce înseamnă schimbarea pentru gama Dacia

Sandero este unul dintre pilonii mărcii: a fost cea mai vândută mașină din Europa în 2024. O versiune electrică ar aduce electrificarea într-unul dintre cele mai căutate modele ale mărcii.

Potrivit Auto Express, Dacia a confirmat că vrea să lanseze patru modele complet electrice până în 2030. Primul este noua Spring, prezentată cu o autonomie de 250 km. Marca pregătește și noul Jogger, cu 7 locuri și versiune electrică.

Autonomia estimată de peste 400 km rămâne sub intervalul de 500-600 km pe care fostul director general Denis Le Vot spunea, în 2023, pentru Autocar, că Dacia nu îl vizează. El explica atunci că Sandero electric va avea autonomie mai mică și încărcare mai lentă decât rivalii, ca să rămână accesibil.

Ce nu este încă confirmat

Dacia nu a publicat specificații oficiale. Reprezentanții mărcii au spus pentru Auto Express că modelul este încă în faza de dezvoltare și că vor vorbi despre el probabil în 2028.

Relatările Automarket și mobiFlip pornesc din același material Autocar, nu din documente ale producătorului. Până la prezentarea oficială, cifrele privind autonomia, puterea, prețul și data lansării trebuie tratate ca estimări.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.