Toyota va investi 1.341 de milioane de dolari într-o fabrică nouă la Zárate, în provincia Buenos Aires, a anunțat ministrul argentinian al Economiei, Luis Caputo. Comitetul care evaluează proiectele din Regimul de Incentive pentru Mari Investiții (RIGI) a aprobat miercuri, 30 septembrie, intrarea în program a proiectului. Fabrica este destinată producției unui vehicul complet electrificat.
Pe contul său de X, Caputo a descris proiectul drept cea mai mare investiție din istoria industriei auto argentiniene. Anunțul a fost relatat de Reuters și confirmat de presa economică din Argentina.
Ce prevede proiectul de la Zárate
Toyota construiește o unitate nouă, lângă complexul industrial pe care îl deține deja la Zárate. Potrivit cifrelor comunicate de Ministerul Economiei, fabrica ar urma să genereze exporturi de 1.280 de milioane de dolari pe an. Aproximativ 70% din producție ar merge pe piețele externe.
Proiectul ar crea peste 3.600 de locuri de muncă în perioada de construcție. După începerea producției, ar rămâne peste 2.600 de posturi directe și indirecte. Presa argentiniană adună cele două cifre și vorbește despre aproximativ 6.200 de locuri de muncă. Investiția este al cincilea proiect din RIGI care se instalează în provincia Buenos Aires, notează publicația El Intransigente.
Ce vehicul va ieși de pe linia de producție
Anunțul oficial nu numește modelul. Caputo a vorbit despre un vehicul complet electrificat, iar Toyota folosește formula „vehicul electrificat". Cotidianul La Nación, citat de mai multe publicații argentiniene, leagă proiectul de noua generație a pick-up-ului Hilux. Nici ministerul, nici compania nu au confirmat însă această informație.
Termenul „electrificat" poate acoperi tehnologii diferite, de la hibrizi la modele cu baterie. Detaliile tehnice nu au fost publicate. Imaginea acestui articol ilustrează tema generală și nu reprezintă modelul care va fi produs la Zárate.
Aprobarea în RIGI nu este decizia finală a companiei
Toyota a precizat că intrarea în RIGI îi permite să treacă la procesul de aprobare finală din partea companiei. Termenele și detaliile planului de producție vor fi comunicate ulterior. Aprobarea statului argentinian este deci un pas intermediar, nu începutul lucrărilor.
Toyota este prima companie auto admisă oficial în RIGI, regim creat prin Legea 27.742 pentru a atrage investiții mari. Programul a fost conceput în 2024 pentru proiecte de peste 200 de milioane de dolari. Până acum, portofoliul aprobat a fost dominat de sectoarele extractive.
Înainte de aprobare, publicația El Economista scria că regimul nu oferă industriei auto stimulente la fel de atrăgătoare ca vechiul Regim de Autopartism Argentinian. În iunie, președintele Toyota Argentina, Gustavo Salinas, spusese că detaliile despre planurile din Zárate vor fi publicate abia spre sfârșitul anului.
