Aito, brandul de automobile electrice dezvoltat de Huawei împreună cu Seres, va intra pe piața europeană în toamna anului 2027. Anunțul a fost făcut pe 12 octombrie, la Salonul Auto de la Paris, unde compania a expus patru SUV-uri de lux: Aito 6, Aito 7, Aito 8 și Aito 9.
Producătorul nu a precizat încă prețurile, primele piețe vizate sau partenerii de distribuție. Calendarul rămâne, deocamdată, singurul element concret al planului.
Ce a anunțat Aito la Paris
Planurile au fost prezentate de Clifford Kang, membru în consiliul de administrație și vicepreședinte al Seres Group. Potrivit CnEVPost, expoziția a rulat sub tema „Intelligence Redefining Luxury”, iar standul a fost deschis publicului între 12 și 18 octombrie.
Cele patru modele au denumiri internaționale noi. Aito 9, vârful gamei, este cunoscut în China drept M9, iar Aito 6 poartă acolo numele M6. Toate sunt SUV-uri, oferite pe piața chineză atât în variantă electrică pe baterie, cât și cu extensor de autonomie (EREV). În a doua variantă, un motor termic are rolul unui generator care încarcă bateria.
Un reper de dimensiuni: potrivit DigitalToday, Aito 9 are o lungime de 5.285 mm și un ampatament de 3.125 mm. Datele se referă la versiunea vândută în China.
Omologare și siguranță
Aito a început procedura de omologare europeană de tip pentru întregul vehicul, cunoscută drept WVTA. Compania spune că dezvoltă modelele în funcție de aceste cerințe și că vizează cinci stele la testele Euro NCAP, conform standardelor din 2026.
Ce nu se știe încă
Aito nu a comunicat nici prețurile, nici țările în care va începe vânzările, nici rețeaua de dealeri. DigitalToday notează că tarifele vamale și reglementările rămân variabile importante pentru intrarea pe piața europeană.
Electrek apreciază că, la un an de lansare și fără prețuri, piețe sau parteneri anunțați, „toamna 2027” este mai degrabă o declarație de intenție decât o lansare propriu-zisă.
Rolul Huawei, mai discret decât în China
Aito a apărut în 2021, din colaborarea dintre Huawei și Seres Group. Modelele folosesc sistemul Huawei de asistență la condus ADS și platforma de infotainment HarmonyOS, iar marca face parte din alianța HIMA, condusă de Huawei.
În ultimele săptămâni, rolurile s-au redistribuit. Pe 15 septembrie, Seres a anunțat că preia conducerea operațiunilor de produs, marketing, vânzări și service, cu sprijinul Huawei. Pe 30 septembrie, cele două companii au semnat un nou acord pe cinci ani, potrivit CnEVPost.
