BMW Seria 1 va avea versiune electrică și tracțiune spate din 2028

Următoarea generație BMW Seria 1, așteptată în 2028, va introduce pentru prima dată o versiune electrică și va reveni la configurația cu tracțiune spate, potrivit primelor informații apărute în presa de specialitate. În paralel, variantele cu motoare termice și hibride vor păstra arhitectura cu tracțiune față.

Noul model de clasă compactă va ajunge la a patra generație și va marca o schimbare importantă pentru gama BMW. Versiunea electrică ar urma să fie dezvoltată pe platforma Gen6, folosită de constructorul german pentru modelele din noua familie Neue Klasse, în timp ce versiunile cu motoare convenționale vor continua să folosească platforma UKL2, deja prezentă pe actuala generație.

Designul viitorului Seria 1 ar urma să fie inspirat de modelele iX3 și i3, primele automobile electrice din noua direcție de design a mărcii. În cazul versiunii cu emisii zero, BMW ar putea adopta un singur motor electric care să antreneze roțile din spate și să dezvolte aproximativ 322 de cai putere, potrivit informațiilor vehiculate până acum.

O altă noutate posibilă este revenirea la caroseria cu trei uși pentru varianta electrică. Șeful de dezvoltare al BMW, Joachim Post, a declarat pentru publicația britanică Autocar că, în cazul unei mașini electrice, diferențele de proporții sau de dimensiuni nu mai reprezintă o problemă majoră, iar platforma permite realizarea unor versiuni cu două sau trei uși.

În schimb, versiunile cu motoare termice și hibride ale viitorului Seria 1 ar urma să rămână fidele configurației actuale, cu cinci uși și tracțiune față. Este de așteptat ca oferta să includă în continuare propulsoare pe benzină de 1,5 litri, cu trei cilindri, și de 2,0 litri, cu patru cilindri, alături de o variantă hibridă plug-in.

La interior, noul BMW Seria 1 ar urma să preia elemente de la modelele iX3, i3 și Seria 7 facelift. Printre acestea se numără sistemul Panoramic iDrive, cu un afișaj îngust pe toată lățimea bordului, precum și un ecran central înclinat de 17,9 inch. Schimbările confirmă direcția BMW de a unifica tot mai mult tehnologia și designul din gama sa, inclusiv în segmentul compact.