Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Drive

CNIR a dat undă verde exproprierilor pentru Drumul Expres Focșani-Brăila: 3.297 de imobile, despăgubiri de 35,9 milioane de lei

CNIR a emis decizia de expropriere pentru 3.297 de imobile de pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, cel mai lung tronson dintr-un singur contract din România.

de Dana Mateescu · · Asistat de AI ·

Drumul expres Focșani-Brăila
Drumul expres Focșani-Brăila

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a emis decizia de expropriere pentru imobilele proprietate privată situate pe traseul Drumului Expres Focșani-Brăila, din județele Vrancea și Brăila. Este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract în România.

Decizia vizează 3.297 de imobile și o suprafață expropriată de 8.557.483 de metri pătrați, valoarea totală a despăgubirilor fiind de 35,9 milioane de lei, potrivit News.ro. Prin decizia de expropriere, imobilele au trecut din proprietatea privată a persoanelor fizice sau juridice în proprietatea publică a statului român, în conformitate cu prevederile Legii nr. 255/2010.

Decizia va fi comunicată primăriilor Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești din județul Vrancea, respectiv Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu din județul Brăila, și este disponibilă și pe site-ul CNIR.

Cel mai lung tronson dintr-un singur contract

Drumul Expres Focșani-Brăila, cu o lungime de 73,5 kilometri, este prevăzut în Planul Investițional 2021-2030 și în Master Planul General de Transport al României, sub denumirea generică DEx 6, Milcovia Expres. Traseul va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești-Pașcani (A7), podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila-Galați, Tulcea și Constanța, completând o rută de mare viteză în sud-estul țării, importantă pentru fluidizarea traficului dintre Moldova și litoral.

Pe traseul din județele Vrancea și Brăila sunt prevăzute 57 de structuri, poduri și viaducte, șase noduri rutiere, printre care nodul Focșani-intersecție A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și nodul rutier Brăila-intersecție Drum Expres Buzău-Brăila, precum și două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii, cu zonă rezervată pentru benzinărie și alimentație publică.

Valoarea contractului pentru realizarea Drumului Expres Focșani-Brăila este de 4,29 miliarde de lei, finanțare asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Constructorul desemnat este Asocierea SA&PE Construct - Tehnostrade - Spedition UMB - Arcada Company, iar contractul are o durată de 42 de luni, urmând ca lucrările să avanseze pe măsură ce procedurile de expropriere se finalizează în cele două județe implicate în acest proiect major de infrastructură rutieră din estul țării.

Proiectul face parte dintr-o serie de investiții rutiere derulate în prezent în regiune, alături de Drumul Expres Brăila-Galați, aflat deja într-un stadiu avansat de execuție, cele două tronsoane urmând să formeze împreună o rută de mare viteză continuă între Moldova și zona de sud-est a țării.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.