Anvelopele scoase din uz pentru câteva luni pierd din calități dacă stau într-un loc nepotrivit, chiar dacă rulajul pe ele a fost mic. Temperatura, umiditatea și poziția în care sunt așezate influențează direct cât de bine se comportă cauciucurile la montajul următor.
Temperatura potrivită ține cauciucul elastic
Cauciucul își păstrează elasticitatea mai bine la temperaturi moderate și relativ constante, fără călduri sau geruri extreme. Un garaj neîncălzit iarna sau un balcon expus la soare vara poate accelera procesul de îmbătrânire a compoundului, iar anvelopele devin, în timp, mai casante.
Variațiile mari de temperatură, nu doar valorile extreme în sine, grăbesc de regulă degradarea. Un spațiu cu temperatură relativ stabilă pe tot parcursul depozitării, fie el o pivniță, un garaj izolat sau un depozit de vulcanizare, oferă condiții mai bune decât un loc rece iarna și fierbinte vara.
Umiditatea excesivă favorizează crăpăturile
Un spațiu umed poate grăbi apariția microfisurilor în cauciuc, mai ales la anvelopele mai vechi, indiferent de kilometrii parcurși. Depozitarea într-o pivniță cu igrasie sau într-un garaj în care apa se infiltrează prin pereți nu este recomandată.
Un nivel de umiditate moderat, fără condens vizibil pe pereți sau pe podea, este de obicei suficient. Nu este neapărat nevoie de dezumidificatoare speciale acasă, dar aerisirea periodică a spațiului de depozitare ajută.
Lumina directă și sursele de căldură, factori de degradare
Expunerea prelungită la soare direct sau la surse puternice de lumină ultravioletă poate degrada suprafața cauciucului, care devine mai puțin flexibilă în timp. Din acest motiv, anvelopele nu ar trebui ținute lângă o fereastră mare sau afară, sub prelată, fără altă protecție.
Sursele de căldură sau de scântei din apropiere, precum echipamentele electrice folosite intens sau lucrările de sudură, sunt în general evitate de service-urile de profil în zonele de depozitare a anvelopelor, ca măsură de precauție.
Poziționarea corectă depinde de tipul de anvelopă
Anvelopele montate pe jantă se depozitează de regulă în poziție verticală, ca o roată, cu presiunea de aer redusă ușor față de valoarea normală de rulare. Cele fără jantă se așază orizontal, stivuite una peste alta, fără stive prea înalte, pentru a evita deformarea celor de la bază.
