Înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 28,2% în luna iulie, față de aceeași perioadă din 2025, arată datele preliminarii publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). În aceeași perioadă, autoturismele 100% electrice au raportat o creștere de 58%.
Piața auto, în scădere de la începutul anului
Conform statisticii, care are la bază informațiile centralizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI), autoturismele electrificate — categorie care include modelele hibride — au înregistrat, în iulie, o scădere de 20%. La nivelul întregului an, în primele șapte luni din 2026, totalul pieței de autoturisme este în scădere cu 5,5%, comparativ cu intervalul similar din 2025.
Contrastul dintre evoluția generală a pieței și creșterea segmentului electric arată o schimbare de tendință în preferințele cumpărătorilor români, pe fondul unei piețe auto europene marcate, în ultimul an, de fluctuații ale cererii și de presiuni legate de costuri.
Dacia, lider incontestabil al pieței
În topul înmatriculărilor de autoturisme, pe primele trei locuri se clasează Dacia — cu 3.286 de unități înmatriculate în iulie —, urmată de Toyota, cu 1.238 de unități, și de Skoda, cu 802 unități. Distanța dintre Dacia și cel mai apropiat competitor rămâne una foarte mare, confirmând poziția dominantă a producătorului român pe piața locală.
