Drive

Jaecoo 7 SHS-H, lansat în România

de Lucian Dinu ·

Jaecoo 7 SHS-H expus la evenimentul de lansare din România
Jaecoo 7 SHS-H expus la evenimentul de lansare din România

Jaecoo 7 SHS-H, lansat în România. SUV-ul full hybrid pornește de la 29.457 de euro

Jaecoo a completat gama SUV-ului 7 disponibilă în România cu o versiune full hybrid, denumită SHS-H. Modelul se alătură variantelor deja comercializate cu motor pe benzină și sistem plug-in hybrid și poate fi comandat la un preț promoțional de lansare de 29.457 de euro, TVA inclus.

Prezentarea oficială a avut loc în cadrul unui eveniment organizat de Genius Automotive România, compania care distribuie pe piața locală mărcile Omoda și Jaecoo. Reprezentanții importatorului au prezentat caracteristicile tehnice ale noii motorizări, nivelurile de echipare, condițiile de garanție și planurile de extindere a rețelei de dealeri.

Noul Jaecoo 7 SHS-H intră pe o piață în care oferta de SUV-uri hibride este deja consistentă. Reprezentanții companiei au indicat Hyundai Tucson și Kia Sportage drept principale repere concurențiale, din perspectiva dimensiunilor, dotărilor și nivelului de preț.

Sistem full hybrid de 224 CP

Jaecoo 7 SHS-H utilizează un motor pe benzină de 1,5 litri, care dezvoltă 141 CP, alături de un motor electric de 201 CP. Puterea maximă combinată declarată a sistemului este de 224 CP, iar cuplul maxim ajunge la 365 Nm.

Constructorul indică o accelerație de la 0 la 100 km/h în 8,9 secunde.

Motorul termic funcționează în ciclul Miller și are o eficiență termică declarată de 44,5%. Potrivit explicațiilor oferite de Cosmin Vâlcu, Aftersales Manager Omoda & Jaecoo România, această valoare este susținută de utilizarea unor circuite separate de răcire pentru blocul motor și chiulasă, precum și de un sistem de injecție care funcționează la o presiune de 350 de bari.

Propulsia este completată de o transmisie hibridă dedicată, cu o singură treaptă. Aceasta integrează două unități electrice cu magneți permanenți, care pot îndeplini, alternativ, rolul de motor de propulsie sau de generator.

Cum funcționează sistemul hibrid

În funcție de viteză și de necesarul de putere, sistemul schimbă automat modul de funcționare.

La viteze reduse, de până la aproximativ 20 km/h, automobilul poate rula exclusiv electric. Reprezentanții companiei estimează că distanța parcursă în acest regim poate ajunge la trei-cinci kilometri, în funcție de temperatura exterioară, nivelul de încărcare și condițiile de utilizare.

În traficul urban, la viteze de până la aproximativ 60 km/h, sistemul poate funcționa în regim hibrid de tip serie. În această situație, motorul termic este utilizat pentru producerea energiei, în timp ce deplasarea este asigurată de motorul electric.

La viteze mai ridicate, motorul pe benzină poate transmite mecanic puterea către roțile din față. În timpul accelerărilor puternice sau al depășirilor, motorul termic și cel electric pot contribui simultan la propulsie.

Gestionarea acestor regimuri este realizată automat, fără intervenția șoferului.

Baterie LFP și autonomie declarată de peste 900 km

Sistemul utilizează o baterie litiu-fier-fosfat, cu o capacitate de aproximativ 1,83 kWh. Fiind un model full hybrid, bateria nu poate și nu trebuie să fie conectată la o sursă externă de încărcare. Energia este recuperată în timpul frânării și decelerării sau este produsă cu ajutorul motorului termic.

Cosmin Vâlcu a explicat în timpul prezentării că sistemul urmărește să mențină bateria într-un interval de încărcare care să permită păstrarea unei rezerve de energie pentru motorul electric. Afirmația descrie strategia de funcționare prezentată de companie și nu reprezintă o autonomie electrică separată garantată.

Bateria de tip LFP a fost aleasă, potrivit constructorului, pentru rezistența la cicluri repetate de încărcare și descărcare, stabilitatea termică și masa mai redusă față de acumulatorul unei versiuni plug-in hybrid.

Rezervorul de carburant are o capacitate de 51 de litri. Jaecoo declară pentru versiunea SHS-H un consum mediu de 5,5 litri la 100 de kilometri, emisii de CO₂ de 125 g/km și o autonomie combinată de peste 900 de kilometri. Valorile comunicate de producător pot varia în utilizarea reală, în funcție de traseu, stilul de condus, temperatură și gradul de încărcare al mașinii.

Două niveluri de echipare

Jaecoo 7 SHS-H este comercializat în România în două niveluri de echipare: Comfort și Exclusive.

Versiunea Comfort are un preț de listă de 34.490 de euro, TVA inclus, și un preț promoțional de lansare de 29.457 de euro.

Echiparea include scaune față reglabile electric, tapițerie din material sintetic, ecran central pentru sistemul multimedia, cameră pentru deplasarea în marșarier și un pachet de sisteme de asistență pentru șofer.

Versiunea Exclusive are un preț de listă de 37.490 de euro și un preț promoțional de 32.490 de euro, TVA inclus. Culorile exterioare sunt disponibile contra cost, însă importatorul nu propune alte pachete opționale între cele două niveluri de echipare.

Nivelul Exclusive adaugă un sistem de camere panoramice de 540 de grade, care poate genera o reprezentare digitală a zonei aflate sub vehicul, volan încălzit, scaun pentru șofer cu memorie și scaune față încălzite și ventilate.

Lista mai cuprinde scaune spate încălzite, plafon panoramic din sticlă, hayon acționat electric, încărcător wireless de 50 W pentru telefon, sistem audio cu opt difuzoare și afișaj head-up display.

În această echipare, sistemul multimedia utilizează un ecran central de 14,8 inchi și un procesor Qualcomm 8155. Modelul este prevăzut cu opt airbaguri și, potrivit producătorului, cu 20 de funcții de asistență pentru conducere.

Sisteme de asistență oferite standard

Pachetul ADAS include pilot automat adaptiv, asistență pentru menținerea și adaptarea vitezei, avertizare în cazul depășirii limitei legale și un sistem de monitorizare a șoferului.

Acesta urmărește direcția privirii și anumite semne asociate neatenției sau oboselii și poate emite avertizări atunci când șoferul nu mai este concentrat asupra drumului.

Prezența acestor funcții trebuie privită și în contextul reglementărilor europene privind sistemele de siguranță obligatorii pentru automobilele noi. Reprezentanții importatorului au precizat că pachetul este inclus în echiparea standard a modelului.

Garanție de șapte ani și acoperire extinsă pentru anumite componente

Jaecoo 7 SHS-H beneficiază de o garanție generală de șapte ani sau 150.000 de kilometri, în funcție de limita atinsă prima.

Importatorul promovează și o acoperire extinsă, oferită fără cost suplimentar, pentru anumite componente ale motorului termic și ale sistemului electric, până la un rulaj de un milion de kilometri, dar în interiorul aceleiași perioade de șapte ani.

Această acoperire nu trebuie confundată cu o garanție integrală a automobilului pentru un milion de kilometri. Potrivit prezentării susținute la lansare, sunt vizate anumite componente interne ale motorului termic, elemente ale circuitelor de răcire și ungere, motorul electric și componentele sale de comandă.

Condițiile exacte, limitările și obligațiile de întreținere trebuie verificate de cumpărător în certificatul de garanție și în documentele contractuale furnizate de dealer.

Asistență rutieră și planuri pentru rețeaua de dealeri

Genius Automotive România a anunțat și un parteneriat pentru serviciile de asistență rutieră, activ începând cu 1 iulie 2026.

Conform informațiilor prezentate de companie, serviciul poate include acordarea unui automobil de înlocuire, transportul vehiculului pe platformă, repatrierea pasagerilor și cazare, în funcție de incident și de condițiile contractuale aplicabile.

Importatorul le solicită dealerilor să dispună și de un automobil de mobilitate, care să poată fi oferit clienților în situațiile în care mașina acestora este indisponibilă.

Compania și-a propus să ajungă la o rețea de cel puțin 25-30 de dealeri activi în România până la sfârșitul anului 2026.

Un nou concurent pe piața SUV-urilor hibride

Jaecoo este una dintre mărcile dezvoltate pentru piețele internaționale de grupul chinez Chery și este comercializată împreună cu Omoda printr-o rețea comună de distribuție.

Odată cu introducerea versiunii SHS-H, Jaecoo 7 poate fi comandat în România cu trei tipuri de propulsie: motor pe benzină, sistem plug-in hybrid și sistem full hybrid.

Noua versiune urmărește segmentul clienților care vor un automobil electrificat, dar nu au acces constant la o stație de încărcare sau nu doresc să conecteze mașina la priză. Prețul promoțional de sub 30.000 de euro îl plasează într-o zonă competitivă, însă o evaluare completă va depinde și de consumul obținut în condiții reale, comportamentul rutier, calitatea serviciilor postvânzare și evoluția rețelei locale de dealeri.

Datele de consum, autonomie, performanță și echipare prezentate în articol sunt cele declarate de producător și de importator.

Echipa SEMNAL nu a realizat, la momentul publicării, un test rutier independent al modelului.

Articol realizat pe baza informațiilor prezentate în cadrul evenimentului de lansare Jaecoo 7 SHS-H, a explicațiilor tehnice oferite de Cosmin Vâlcu, Aftersales Manager Omoda & Jaecoo România, și a datelor comunicate de Genius Automotive România.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Comentarii

Comentariile sunt în modul citire pe versiunea de test.

Nu există comentarii la acest articol.