Constructorul austriac PORR și-a lăsat amprenta la intrarea în tunelul Daniela, parte a secțiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1), potrivit imaginilor publicate recent de Răducu P Drum, unul dintre cei mai vechi membri ai comunității pasionaților de infrastructură. Clipul de aproape opt minute, filmat pe 6 februarie 2026, oferă o privire detaliată asupra stadiului lucrărilor din interiorul tunelului.
Tunelul Daniela, situat pe sensul de mers Sibiu – Pitești, face parte dintr-un ansamblu de galerii duble care traversează Dealul Momâia, având o lungime de 1.350 de metri fiecare galerie, respectiv 2.700 de metri în total. Galeria pereche, numită Alina, deserveste sensul Pitești – Sibiu. Denumirile celor două galerii provin de la numele a două angajate ale constructorului: Daniela, directoarea departamentului Economic, și Alina, șefa departamentului Achiziții.
Lucrările de foraj la tunel au început oficial în octombrie 2023, iar de atunci constructorul a progresat rapid. În prezent, stadiul fizic al secțiunii Tigveni – Curtea de Argeș a ajuns la aproximativ 85%. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a precizat că, în ritmul actual, traficul ar putea fi deschis încă din acest an, anticipând cu câteva luni față de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
În tunelul Daniela se desfășoară acum lucrări complexe de montare a sistemelor de siguranță și utilități: sisteme anti-incendiu, de evacuare a fumului și noxelor, iluminat, uși antifoc la trecerile dintre galerii (două pentru pietoni și una auto), aplicarea vopselei anticorozive și colmatarea rosturilor de dilatație ale căilor de rulare. Aceste intervenții urmăresc asigurarea unui standard ridicat de siguranță pentru viitorii șoferi care vor tranzita tunelul.
Proiectul secțiunii 4 are o valoare de 1,67 miliarde de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Contractul pentru Lotul 4, semnat pe 15 noiembrie 2021 cu PORR Construct SRL, a fost pus în execuție primăvara anului 2023.