Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a explicat miercuri, 4 noiembrie, într-o postare pe Facebook, de ce au fost deschise atât de multe șantiere deodată pentru refacerea liniilor de tramvai din București. Edilul invocă trei motive: starea liniilor, graficul de finanțare și riscul de a pierde avizele, relatează Adevărul, Mediafax, Agerpres și Gândul. Postarea apare după ce Gândul a publicat imagini de pe șantierul din Bulevardul Dimitrie Pompeiu, unde nu se vedeau muncitori.
Cele trei motive invocate de primar
Primul motiv, spune Ciucu, este că liniile de tramvai erau „aproape inutilizabile" și „puneau călătorii în pericol". El afirmă că aveau peste 50 de ani și că tramvaiele noi se defectau pentru că mergeau pe șine rupte, strâmbe sau uzate până la beton. Potrivit lui, orașul nu putea executa garanția pentru aceste vehicule, pentru că defectele proveneau din starea liniilor, iar tramvaiele au fost cumpărate cu sute de milioane de euro.
Al doilea motiv este graficul de finanțare. Dacă proiectele nu sunt executate și recepționate la termen, spune primarul, Primăria Capitalei pierde banii. Finanțarea totală este de aproximativ 5 miliarde de lei, dintre care un miliard din fonduri europene și peste 4 miliarde din împrumuturi de la bănci internaționale de dezvoltare.
Al treilea motiv: „se pierdeau avizele". Primarul spune că, dacă lucrările nu începeau acum, nu s-ar mai fi făcut decât peste trei sau patru ani, iar rețeaua de tramvai ar fi fost deja compromisă.
„Decizie grea, dar corectă"
Ciucu spune că înțelege disconfortul și „orele pierdute zilnic" de bucureșteni și le mulțumește pentru răbdare. El afirmă că a luat „decizia grea, dar corectă" și că nu ia decizii „care să dea bine din punct de vedere electoral". Dacă ar fi vrut o decizie electorală, spune primarul, ar fi început doar câteva șantiere mai ușoare și le-ar fi terminat repede. Edilul adaugă că, după finalizare, în rețea nu se va mai interveni „încă 50 sau mai mulți ani".
