Societate

Autostrada Sibiu-Pitești: lotul 4 se deschide în noiembrie

Lotul 4 al autostrăzii Sibiu-Pitești se deschide în noiembrie, anunță ministrul Transporturilor. Pe loturile 2 și 3 se lucrează la 45% din capacitate.

de Andrei Cristian Mateescu · · Asistat de AI ·

Autostrada A1 în apropiere de Deva, cu dealuri împădurite în fundal; imagine de arhivă, nu de pe tronsonul Sibiu-Pitești
Autostrada A1 în apropiere de Deva, cu dealuri împădurite în fundal; imagine de arhivă, nu de pe tronsonul Sibiu-Pitești

Lotul 4 al autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, între Curtea de Argeș și Tigveni, ar urma să fie deschis circulației în luna noiembrie, a anunțat ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa. Declarația a fost făcută marți, 27 octombrie, în timpul unei vizite pe șantier, iar lucrările au ajuns, potrivit ministrului, la un stadiu fizic de 99,22%. Pe celelalte două loturi montane, 2 și 3, se lucrează însă la doar 45% din capacitatea șantierelor, din cauza acordului de mediu revizuit, a cărui procedură este blocată.

Lotul 4, aproape gata

Tronsonul are aproximativ 10 kilometri, mai exact 9,86, și face legătura dintre Curtea de Argeș și Tigveni. Pe traseu se află tunelul Momaia, lung de 1,35 kilometri, primul tunel de autostradă din România care urmează să fie dat în folosință. Ministrul a spus că a vizitat tunelul și a văzut sistemele de siguranță, în jur de 2.500 de camere, senzori și alte echipamente, care vor asigura monitorizarea traficului.

Potrivit lui Popa, în prezent sunt verificate sistemele de siguranță, iar deschiderea circulației depinde de finalizarea testelor. Ministrul a precizat că nu poate avansa o dată exactă, ci doar luna noiembrie, relatează Capital.

Loturile 2 și 3, încetinite de acordul de mediu

Situația este diferită pe lotul 3, între Tigveni și Cornetu, și pe lotul 2, între Cornetu și Boița. Acolo constructorii lucrează la aproximativ 45% din capacitatea șantierelor, din cauza acordului de mediu revizuit, care este încă blocat, a explicat ministrul. Autorizațiile de construire pentru anumite zone rămân condiționate de finalizarea procedurilor, notează Realitatea.net.

Întrebat când vor fi date în circulație cele două loturi, Popa a răspuns că nu poate avansa un termen, dar că „cu siguranță” vor exista întârzieri din cauza acordului de mediu, potrivit Wall-Street.ro. El a spus că, după punerea în funcțiune a lotului 4, ministerul se va ocupa de următoarele loturi, 3 și 2.

Scăparea cu „tunelul Momoa”

În declarația făcută pe șantier, ministrul a numit tunelul „Momoa”, în loc de Momaia. Scăparea de limbaj a fost relatată de Digi24 și Adevărul, care au notat asemănarea cu numele actorului Jason Momoa. Digi24 a precizat între paranteze, în citatul ministrului, că este vorba despre tunelul Momaia.

Ce urmează

După deschiderea lotului 4, vor fi în folosință încă aproape 10 kilometri din autostrada care leagă Sibiul de Pitești, dar tronsoanele montane dintre Tigveni și Boița, cu mai multe tuneluri și viaducte, rămân cele mai dificile. Termenele pentru ele depind de deblocarea procedurii de mediu, iar ministrul nu a anunțat o dată pentru finalizarea lor.

Semnal a relatat, în ianuarie, că secțiunea Tigveni-Curtea de Argeș era aproape de final și putea fi deschisă circulației în 2026, iar în februarie despre tunelul Daniela de pe secțiunea 4.

Surse: Digi24, Adevărul, Wall-Street.ro, Capital. Foto de arhivă: Ben1152000 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (A1, în apropiere de Deva, nu de pe tronsonul Sibiu-Pitești).

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.