O petiție lansată pe platforma CampaniaMea, susținută de pagina de Facebook „Parcuri pentru drone”, cere autorităților române să delimiteze zone urbane dedicate zborului recreativ cu drone sub 250 de grame. Documentul a fost depus pentru Ministerul Transporturilor, Ministerul Apărării Naționale, Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR), Autoritatea Aeronautică Militară Națională și ROMATSA. Petiția poate fi semnată pe pagina CampaniaMea.
Ce cere petiția
Inițiatorii solicită ca, în fiecare oraș acoperit în mare parte de restricții pentru drone, să fie delimitat cel puțin un perimetru de minimum 500 pe 500 de metri, destinat zborurilor recreative cu drone din categoria Open, subcategoria A1, cu masă maximă la decolare sub 250 de grame. În aceste zone, piloții ar putea zbura fără să ceară o aprobare separată pentru fiecare ieșire, respectând totuși regulile de altitudine, program și siguranță stabilite pentru fiecare amplasament.
Petiția se bazează pe articolul 15 alineatul (2) din Regulamentul UE 2019/947, care permite statelor membre să desemneze zone geografice în care operațiunile din categoria Open pot fi exceptate de la anumite cerințe, și pe articolul 3 alineatul (6) din HG nr. 859/2021, care permite delimitarea unor zone unde accesul dronelor din categoria Open să fie considerat autorizat fără alte formalități. Amplasarea perimetrelor ar urma să țină cont de distanța față de aeroporturi, heliporturi, unități militare, spitale și alte obiective sensibile.
Orașe afectate de restricțiile actuale
Potrivit petiției, București și mai multe orașe mari — printre care Constanța, Cluj, Arad, Timișoara, Suceava, Iași, Brașov și Craiova — sunt acoperite de zone geografice UAS restrictive, în care zborurile sunt fie interzise, fie condiționate de aprobări suplimentare. Restricții similare există și în destinații turistice de la munte sau de la mare.
Inițiatorii susțin că procedurile actuale de autorizare — care pot presupune solicitări depuse cu zile sau săptămâni înainte — sunt greu de conciliat cu un hobby dependent de vreme și de timpul liber al pilotului. Unii operatori ar renunța la drone sau ar accepta riscul unor zboruri neautorizate, potrivit descrierii campaniei, iar alte persoane ar amâna achiziția unei drone după ce constată dificultatea utilizării ei legale aproape de casă.
