Un Airbus A320 al companiei Aer Lingus, care zbura joi, 5 noiembrie 2026, de la Dublin la Roma, a aterizat la baza aeriană militară Évreux din Normandia, după o alertă cu bombă. Parchetul din Évreux a deschis o anchetă, pentru că pilotul ar fi refuzat la început ordinul de a ateriza pe o bază militară. La bord erau 151 de pasageri și șase membri ai echipajului, iar autoritățile nu au găsit niciun explozibil.
De la Dublin la baza aeriană din Normandia
Zborul EI402 a decolat din Dublin la ora 6:24, ora Irlandei, cu destinația aeroportul Fiumicino din Roma. Potrivit datelor Flightradar24, relatate de presa internațională, avionul a traversat Canalul Mânecii pe ruta obișnuită. Apoi a virat la sud-vest de Paris, a făcut mai multe cercuri deasupra zonei orașului Chartres și s-a îndreptat spre Évreux.
Biroul premierului francez a anunțat că aparatul a aterizat în jurul orei 10:05, ora Franței. Cei 157 de oameni aflați la bord au fost duși într-un loc sigur. Echipe militare de deminare au inspectat cabina, cala și bagajele.
Refuzul pilotului și cele două avioane de luptă
Procurorul din Évreux, Rémi Coutin, a declarat pentru AFP că pilotul irlandez ar fi refuzat să respecte ordinul de aterizare pe un aeroport militar, preferând unul civil. O sursă judiciară, citată de France 3 Régions, spune că pilotul a pomenit aeroporturile din Beauvais sau Nantes. Biroul premierului Sébastien Lecornu a transmis că pilotul nu a cooperat așa cum se aștepta autoritățile.
Din acest motiv, premierul a ordonat ca avioane de vânătoare să intercepteze aeronava și să o escorteze. Armata franceză a ridicat două aparate, pe care publicația Air Journal le identifică drept un Rafale și un Mirage 2000. Avionul de linie a aterizat apoi pe baza aeriană 105.
Katie McAteer, o pasageră din Dublin, a povestit pentru RTÉ că, după aproximativ o oră și un sfert de zbor, pilotul a anunțat o problemă a avionului și aterizarea la Paris. Ea a văzut apoi un avion de luptă zburând lângă aeronavă. Potrivit pasagerilor, citați de presa irlandeză, pilotul le-a spus după câteva minute că amenințarea părea puțin credibilă, dar că aviația franceză cerea aterizarea la o bază militară.
Ancheta și poziția companiei
Procurorul a explicat că refuzul unui asemenea ordin este o infracțiune specifică din codul transporturilor. Ancheta a fost încredințată anchetatorilor din transportul aerian de la Roissy, ai armatei aerului de la Villacoublay și ai jandarmeriei din Eure. Rezultatele vor arăta dacă există temei pentru eventuale urmăriri penale.
Pilotul și copilotul au fost audiați joi după-amiază, în regim de „audition libre”, adică fără reținere. Procurorul a spus că va decide mai târziu dacă dispune o eventuală reținere. El a anunțat că va comunica ulterior despre următorii pași ai procedurii.
