Un avion Wizz Air care efectua cursa WMT3064 Milano-București a aterizat joi, 5 noiembrie, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă, după ce echipajul a anunțat turnul de control despre o amenințare cu bombă. Aeronava a ajuns pe pistă în siguranță, în jurul orei 11:08, iar la nivelul aeroportului a fost activată o celulă de criză, potrivit informațiilor transmise de Serviciul Român de Informații (SRI) și de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB). Știrea a fost relatată inițial de Adevărul și confirmată ulterior de mai multe publicații, pe baza comunicatelor oficiale.
La bord se aflau 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului. Aceștia au fost debarcați și conduși în terminal, iar o echipă pirotehnică a SRI a preluat avionul pentru verificări. Până la momentul redactării, rezultatul controlului nu fusese comunicat, iar autoritățile nu confirmaseră existența unui dispozitiv exploziv la bord.
Ce spun autoritățile despre incidentul de la Otopeni
Potrivit SRI, turnul de control al aeroportului a fost informat direct de echipajul aeronavei, imediat după aterizare, despre alerta primită. Ora aterizării diferă ușor între comunicate: CNAB indică 11:08, iar SRI 11:09.
Reprezentanții CNAB au precizat că măsurile procedurale sunt aplicate în colaborare cu instituțiile statului. Aceștia au transmis, totodată, că „traficul aerian se desfășoară în siguranță, fără probleme”, conform planului de zbor. Cu alte cuvinte, celelalte curse de pe Otopeni nu au fost afectate la momentul anunțului.
În informațiile publicate până acum nu apar detalii despre originea alertei și nici despre modul în care a ajuns la echipaj. De asemenea, nu a fost comunicat dacă zborul va continua sau dacă pasagerii vor fi reprogramați. Toate acestea vor depinde de concluziile verificărilor.
Cum se desfășoară, de regulă, verificările
În astfel de situații, procedura standard presupune izolarea aeronavei, debarcarea tuturor persoanelor și controlul amănunțit al cabinei, al compartimentelor de marfă și al bagajelor. Potrivit relatărilor din presă, pirotehniștii SRI verifică atât avionul, cât și bagajele pasagerilor.
Durata controlului depinde de mărimea aeronavei și de numărul de bagaje. Până la încheierea lui, avionul rămâne sub supravegherea autorităților, iar pasagerii așteaptă în terminal. Abia după ce specialiștii stabilesc dacă alerta se confirmă sau nu, aeronava poate fi eliberată.
