Kiev: șoferița în rochie roșie a urcat pe troleibuz
Filmarea, făcută lângă Grădina Botanică din Kiev, a strâns sute de mii de vizualizări. Manevra face parte din fișa postului conducătorului de troleibuz.
Actualizat la 5 septembrie 2026 la 15:11: Precizarea sursei pentru numărul de vizualizări și pentru linia 14 de troleibuz, ambele preluate din presa ucraineană
Șoferiță de troleibuz în rochie roșie urcând pe scara din spatele vehiculului și stând pe acoperiș, la Kiev
O filmare făcută pe o stradă din Kiev a devenit virală în rețelele sociale din Ucraina: o șoferiță de troleibuz, îmbrăcată într-o rochie roșie și încălțată cu sandale cu toc, coboară din cabină, urcă pe scara din spatele vehiculului, ajunge pe acoperiș și repune pe fir troleele care săriseră.
Ce se vede în imagini
Secvența durează mai puțin de un minut. Femeia traversează calm partea carosabilă, prinde cablurile de tracțiune, urcă treaptă cu treaptă pe scara fixată pe peretele din spate al troleibuzului galben și lucrează câteva secunde deasupra vehiculului, la înălțimea firelor de contact. Apoi coboară la fel de liniștit și se întoarce la volan. Traficul curge în jur, iar trecătorii doar privesc.
Operațiunea nu este o improvizație și nici un act de curaj gratuit. Troleibuzele preiau curentul prin două brațe metalice, numite popular „coarne”, care alunecă pe firele suspendate. La curbe strânse, la macazuri sau când vehiculul se abate de sub linia de contact, brațele sar de pe fir. Repunerea lor este o manevră de rutină, prevăzută în fișa postului conducătorului de troleibuz, iar scara de pe peretele din spate există exact pentru asta. Ce a atras atenția publicului nu a fost manevra, ci contrastul dintre ea și ținuta femeii.
Unde s-a filmat
Presa ucraineană a plasat filmarea în zona Grădinii Botanice Naționale „M.M. Grîșko” din Kiev. Publicația Telegraf a scris că imaginile au fost realizate de o fotografă din capitala ucraineană și publicate inițial pe Instagram. Portalul Lux a identificat vehiculul ca fiind de pe linia 14, care leagă grădina botanică de Gara Centrală, și a notat că șoferița este cunoscută de pasagerii de pe acest traseu tocmai pentru felul în care se îmbracă la serviciu. Site-urile care au preluat clipul vorbesc despre sute de mii de vizualizări, cifră pe care nu am putut-o confirma la sursă.
Femeia nu a fost identificată public și nu a dat declarații. Semnal nu a putut verifica independent nici identitatea ei, nici data exactă a filmării.
Reacțiile din rețele
Comentariile au mers în două direcții. Majoritatea au fost admirative: „poate orice, chiar și să readucă transportul la viață”, „rochie, tocuri, troleibuz - nicio problemă când ești ucraineancă”, au scris utilizatorii. Alții au împins discuția într-o zonă mai puțin veselă, observând că numărul femeilor care ocupă posturi tradițional masculine în transportul public a crescut pentru că mulți bărbați sunt pe front.
Ambele reacții spun ceva despre contextul în care circulă imaginea. Videoclipul a fost preluat de zeci de pagini de divertisment din afara Ucrainei, unde a ajuns rupt de orice explicație și transformat într-un simplu clip cu „femeia care repară singură troleibuzul”. În realitate, filmarea arată un angajat care își face treaba.
Contextul: rețeaua de troleibuze din Kiev se subțiază
Parcul de troleibuze al capitalei ucrainene s-a înjumătățit în ultimul deceniu. Potrivit Ekonomicina Pravda, în 2016 ieșeau zilnic pe trasee aproximativ 450 de vehicule, iar astăzi sunt în jur de 240. Scăderea a început înainte de invazia la scară largă din 2022 - în 2021 parcul număra deja circa 250 de troleibuze - și ține de uzura materialului rulant și de lipsa investițiilor, nu doar de război. În evidențele operatorului Kîivpastrans figurau, în iunie 2026, 283 de troleibuze, dintre care o parte sunt permanent în reparații.
Cu mai puține vehicule pe trasee, fiecare defecțiune costă mai mult în minute pierdute pentru pasageri. Asta explică de ce un conducător rezolvă pe loc o problemă de acest tip, în loc să aștepte o echipă de intervenție: o repunere a troleelor durează sub un minut, iar o mașină de intervenție poate întârzia o cursă cu zeci de minute.
O notă despre filmare
Versiunea care circulă în afara Ucrainei, inclusiv cea de mai sus, este oglindită pe orizontală - numărul de parc al vehiculului și indicatorul rutier din cadru apar inversate. Este o practică frecventă a paginilor care redistribuie conținut viral, pentru a evita sistemele automate de detectare a copierii. Conținutul propriu-zis al imaginilor nu este afectat.
