Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Evenimente

Frecce Tricolori, zece avioane pe cerul Bucureștiului

Patrula acrobatică națională a Italiei a zburat vineri seară deasupra Aeroportului Băneasa, la antrenamentele BIAS 2026, după 14 ani de absență din București. Trei clipuri video și galerie foto.

de Alin Radu · · Asistat de AI ·

Formația Frecce Tricolori în urcare verticală deasupra Aeroportului Băneasa, cu trene de fum verde, alb și roșu, la BIAS 2026
Formația Frecce Tricolori în urcare verticală deasupra Aeroportului Băneasa, cu trene de fum verde, alb și roșu, la BIAS 2026

Ultimul moment al primei zile de BIAS 2026 a fost și cel mai așteptat: Frecce Tricolori, patrula acrobatică națională a Forțelor Aeriene Italiene, a zburat vineri seară, 28 august, deasupra Aeroportului Internațional București Băneasa „Aurel Vlaicu”, la antrenamentul oficial dinaintea spectacolului de sâmbătă. Este prima revenire a formației la București după 14 ani.

Programul a început puțin înainte de ora 18.40 și a durat aproape o jumătate de oră — durata standard a demonstrației italienilor, cea mai lungă din acrobația militară europeană. Zece aparate MB-339 au lucrat în formație compactă, apoi s-au desfăcut în figuri simultane, cu trene verzi, albe și roșii care au rămas suspendate deasupra pistei minute în șir.

Cea mai mare parte a programului se execută la altitudini mici, iar aparatele intră în figuri din direcții opuse, sincronizate la secundă. În secvența de mai jos se vede tehnica de bază a echipei: formația plină trece peste aerodrom, apoi se sparge în evantai.

Momentul care închide de obicei demonstrația este trecerea solistului prin norul de fum lăsat de restul grupului.

Galerie foto: tricolorul italian peste Băneasa

Cea mai numeroasă formație acrobatică din lume

Numele oficial al unității este 313° Gruppo Addestramento Acrobatico — Pattuglia Acrobatica Nazionale, iar baza sa este aerodromul militar Rivolto, în provincia Udine, în nord-estul Italiei. Echipa a fost înființată pe 1 martie 1961 și a debutat public pe 1 mai, la Trento, cu șase avioane F-86E Sabre. Anul acesta marchează 65 de ani de existență.

Formula actuală, nouă avioane în formație plus un solist, s-a fixat din sezonul 1966. Cu zece aparate în aer, Frecce Tricolori este cea mai numeroasă formație acrobatică militară din lume. Al unsprezecelea pilot, comandantul grupului, poartă indicativul Pony 0 și conduce demonstrația de la sol, din centrul liniei publicului, fiind responsabil de siguranța zborului. În spatele celor zece aparate lucrează în jur de o sută de militari, piloți, tehnicieni și personal de sprijin.

Numele vine de la livrea introdusă în 1962, când aparatele au primit cele trei săgeți verde, alb și roșu pe fuzelaj. Echipa a schimbat de trei ori tipul de avion: F-86E Sabre între 1961 și 1963, Fiat G.91 PAN din 1964 până în 1981 și Aermacchi MB-339 din 1982 până astăzi.

MB-339, un avion-școală transformat în instrument de precizie

Aparatele echipei sunt Aermacchi MB-339 în varianta PAN, echipată cu instalație de fum. Este un avion de antrenament și atac ușor, cu un singur motor și două locuri, proiectat și construit în Italia ca succesor al MB-326, cu postul din spate ridicat față de cel din față. Poate atinge aproape 900 km/h la nivelul mării.

Aeronautica Militare a anunțat în 2024 că înlocuitorul MB-339PAN va fi M-346 Master, tot un aparat de fabricație italiană, revenind asupra unei decizii anterioare care mergea pe M-345. Nu a fost comunicat public un an exact al retragerii actualelor avioane, iar demonstrațiile se execută în continuare cu MB-339.

Când zboară sâmbătă

În ziua principală a BIAS 2026, sâmbătă, 29 august, Frecce Tricolori deschid blocul de seară, la ora 18.30, urmați de The Pelicans, Șoimii României, un IAR-330 Puma al Forțelor Aeriene Române și demonstrația Solo Fox. Accesul publicului începe la ora 08.00, iar programul aerian se desfășoară între 10.00 și 21.00, seara încheindu-se cu un spectacol de drone, foc de artificii și concert. Organizatorii precizează că orarul poate fi modificat în funcție de condițiile meteo.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.