Primele 200 de avioane, văzute ca început
Directorul general al Boeing, Kelly Ortberg, a declarat că angajamentul Chinei de a cumpăra 200 de avioane Boeing reprezintă doar prima etapă a unui acord care ar putea deveni mult mai amplu. Declarația vine după recenta vizită a președintelui american Donald Trump și după reluarea contactelor comerciale dintre compania americană și piața chineză.
Ortberg a spus că înțelegerea este „un început bun” și că se așteaptă la noi comenzi în perioada următoare. Potrivit Reuters, citată de news.ro, șeful Boeing a descris acordul drept o tranșă inițială, nu un pachet final.
China redeschide piața pentru aeronavele Boeing
Oficialul companiei a afirmat că vizita în China a fost „extrem de reușită” și că a redeschis piața chineză pentru aeronavele narrowbody Boeing, pentru prima dată în aproape un deceniu. Blocajul a fost alimentat de tensiunile comerciale dintre Washington și Beijing, care au afectat relațiile dintre producătorul american și operatorii din China.
Investitorii au privit inițial cu dezamăgire dimensiunea pachetului anunțat, mai ales în contextul discuțiilor anterioare despre un posibil acord de aproximativ 500 de aeronave. Surse Reuters au indicat că acel volum mai mare fusese discutat înaintea întâlnirii dintre Donald Trump și liderul chinez Xi Jinping.
Comenzile urmează să fie împărțite între companiile de stat
Potrivit unei surse apropiate negocierilor, acordul pentru cele 200 de aeronave este complet nou și nu include comenzi anterioare neanunțate. Livrările vor fi stabilite ulterior, iar avioanele ar urma să fie repartizate în principal către cele trei mari companii aeriene de stat chineze: Air China, China Eastern Airlines și China Southern Airlines.
Ortberg a explicat că, după aprobarea unui lot de aeronave de către guvernul chinez, acestea sunt distribuite companiilor aeriene, iar Boeing negociază apoi comenzile ferme separat cu fiecare operator. În acest cadru, angajamentul inițial ar urma să se transforme într-o comandă oficială mai târziu în acest an.
Dependența de piese și componente rămâne un factor-cheie
Compania americană mizează pe extinderea acordului, însă ritmul acesteia depinde și de capacitatea Boeing de a asigura livrarea pieselor de schimb și a componentelor necesare flotei deja aflate în exploatare în China. Tensiunile comerciale dintre SUA și China au afectat accesul companiilor chineze la anumite componente esențiale, inclusiv pentru motoarele de avion.
Ministerul Comerțului din China a confirmat săptămâna trecută acordul pentru cele 200 de aeronave și a precizat că Statele Unite vor furniza garanții privind livrarea pieselor și componentelor pentru motoare, condiție considerată importantă pentru eventuale comenzi suplimentare.
Posibilă extindere în etape
O sursă Reuters a afirmat că Beijingul intenționează să cumpere încă câteva sute de avioane Boeing, însă comenzile ar urma să fie anunțate etapizat. În acest scenariu, China ar putea ajunge ulterior la încă 300-500 de aeronave suplimentare, ceea ce ar ridica totalul la până la 700 de avioane.
Deocamdată, Boeing tratează acordul actual ca pe o bază de relansare a relației comerciale cu China. Pentru companie, miza nu este doar volumul inițial, ci și revenirea pe o piață care a rămas importantă pentru aviația civilă globală.
