Vedere aeriană a Autostrăzii A0 Nord, cu viaduct și indicatoare rutiere, pe tronsonul dintre Afumați și Glina
Circulația pe loturile 3 și 4 ale Autostrăzii A0 Nord, între Afumați și Glina, în județul Ilfov, se deschide miercuri, 4 noiembrie, de la ora 14:00. Anunțul a fost făcut marți de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, și confirmat de ministrul Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, potrivit Știrile ProTV și Money.ro.
Cele două sectoare adaugă aproximativ 13 kilometri la inelul de autostradă din jurul Capitalei. Din momentul deschiderii, șoferii pot trece direct de pe A3 (București - Ploiești) pe A2 (București - Constanța), fără să mai folosească actuala Centură a Bucureștiului.
Ce leagă noul tronson
Lotul 3 pornește de la DN2, în zona Afumați, și ajunge la DN3, între Cernica și Pantelimon. Aici se leagă de Lotul 2 (Corbeanca - Afumați), pe care se circulă de aproximativ doi ani. Lotul 4 continuă de la Pantelimon până la nodul rutier cu A2, în zona Glina.
Lotul 4, lung de 4,47 kilometri și construit de grupul UMB, a fost recepționat de mai multă vreme. El nu putea fi însă deschis singur, pentru că depindea de finalizarea Lotului 3, ridicat de un constructor chinez. Cristian Pistol a precizat, potrivit Antena 3 CNN, că loturile se deschid doar după terminarea tuturor lucrărilor necesare pentru siguranța rutieră.
Noile sectoare se adaugă celor peste 70 de kilometri pe care se circulă deja pe cele două semiinele ale A0. Pentru transportatori și pentru șoferii care circulă zilnic între localitățile din Ilfov și București, tronsonul oferă o alternativă la drumurile naționale și la actuala Centură, mai ales pe direcția dintre A3 și A2.
Cât a costat și cine a plătit
Construcția celor două loturi a costat 710 milioane de lei fără TVA. Banii au venit din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027. Doar contractul pentru Lotul 3, Afumați - Pantelimon, a avut o valoare de aproape 398 de milioane de lei fără TVA, potrivit Economedia.
Lucrările la A0 sunt gestionate integral de CNAIR, compania de drumuri aflată în subordinea Ministerului Transporturilor.
Mesajul Consiliului Județean Ilfov
Președintele Consiliului Județean Ilfov, Hubert Thuma, a transmis într-un mesaj publicat pe pagina instituției că datele CNAIR confirmă deschiderea. „De mâine Ilfovul are încă 13 km de autostradă”, a scris acesta, cu o zi înainte de deschidere.
Potrivit lui Thuma, după deschiderea noului tronson se va putea circula pe 83 din cei 100 de kilometri ai Autostrăzii de Centură a Capitalei. El a enumerat ca efecte mai multă siguranță în trafic, fluidizarea circulației în Ilfov și oportunități economice pentru regiunea București - Ilfov.
Mesajul CJ Ilfov mai arată că A3, A2 și A1 vor avea conexiune prin A0. Traficul de tranzit spre și dinspre Moldova, Muntenia și Dobrogea ar urma astfel să ocolească drumurile din jurul Capitalei.
Termenele care au tot alunecat
Deschiderea vine după mai multe amânări. În vară, autoritățile vorbeau de finalizarea Lotului 3 până la sfârșitul lui septembrie, iar punctul critic era pasajul de la DN3. Pasajul DN3 peste A0 a fost deschis circulației la Pantelimon pe 12 octombrie.
Ulterior, pe 20 octombrie, un secretar de stat din Ministerul Transporturilor a anunțat deschiderea celor 13 kilometri pentru 26 octombrie. CNAIR a infirmat termenul chiar în ziua respectivă, iar Semnal a relatat atunci că deschiderea A0 se amână.
Ce rămâne de făcut pe A0
Cu noile loturi, inelul A0 se apropie de închidere. Pe A0 Sud se circulă deja de la Glina spre Vidra și Jilava, după ce în 2024 a fost dat în folosință tronsonul Popești-Leordeni - Vidra - Jilava.
Pe porțiunile rămase de pe A0 Nord lucrările continuă. Pe Lotul 1, de exemplu, circulația nu a putut fi deschisă provizoriu, deși constructorul finalizase o parte din lucrări, potrivit Money.ro.
