O regulă nouă pentru mașinile vândute în UE
Începând de vineri, toate autoturismele noi vândute în Uniunea Europeană trebuie să fie echipate cu un sistem care monitorizează atenția șoferului și îl avertizează atunci când este distras de la condus. Măsura face parte dintr-un pachet mai larg de reguli de siguranță rutieră și vizează reducerea riscului de accidente provocate de neatenție sau oboseală.
Regulamentul european stabilește și limite clare privind datele care pot fi colectate. Sistemul nu poate fi folosit pentru identificarea persoanelor aflate la volan, iar scopul său declarat este strict legat de siguranța rutieră.
Cum funcționează sistemul ADDW?
Tehnologia poartă numele de „Avertizare avansată privind distragerea atenției șoferului” (ADDW). Ea folosește o cameră montată în interiorul mașinii pentru a urmări în permanență fața conducătorului auto, direcția privirii, ochii și mișcările capului. Dacă sistemul detectează că atenția scade sau apar semne de oboseală, emite un avertisment.
Potrivit informațiilor citate de presa germană, camerele sunt instalate de regulă din fabrică, fiind ascunse în spatele oglinzii retrovizoare sau montate pe bord. În unele cazuri, există și kituri aftermarket pentru montare ulterioară.
Controverse și reacții în spațiul public
Deși măsura a intrat în vigoare fără o atenție publică majoră, ea a generat discuții pe rețelele de socializare. Unele postări au prezentat sistemul ca pe o formă de supraveghere extinsă, însă regulamentul european nu permite folosirea lui pentru identificarea șoferilor.
