Ferrari Luce, primul model electric, stârnește critici după lansare

Ferrari a prezentat marți modelul Luce, primul automobil complet electric din istoria constructorului italian, însă debutul a fost întâmpinat cu reacții critice din partea publicului și a specialiștilor. Deși mașina vine cu 1.035 de cai putere, patru motoare electrice și o viteză maximă de 310 km/h, designul său a devenit rapid subiect de ironii pe rețelele sociale.

Luce marchează una dintre cele mai importante schimbări de direcție pentru Ferrari, companie cunoscută în special pentru modelele sale cu motoare termice. Constructorul italian încearcă acum să demonstreze că poate păstra performanța și exclusivitatea și în era electrică, fără a renunța la identitatea de brand.

Potrivit informațiilor publicate de The Guardian, Ferrari Luce are o autonomie de 530 de kilometri și este primul model al mărcii cu cinci locuri și doar al doilea cu patru uși. Această configurație sugerează că automobilul este gândit mai degrabă pentru clienți care caută un model de lux practic, nu doar pentru pasionații de supercaruri.

Reacțiile online s-au concentrat însă aproape exclusiv pe aspectul mașinii. Silueta înaltă, proporțiile neobișnuite și partea frontală minimalistă au generat numeroase comentarii acide. Unii utilizatori au descris modelul drept „un prăjitor de pâine de lux”, în timp ce alții l-au comparat cu un minivan sau cu un produs tehnologic, nu cu un Ferrari tradițional.

Criticile au vizat și faptul că modelul nu a fost realizat exclusiv de Ferrari Centro Stile, divizia internă de design condusă de Flavio Manzoni. Exteriorul și interiorul au fost dezvoltate împreună cu LoveFrom, agenția fondată de fostul șef de design Apple, Jony Ive, și de designerul industrial Marc Newson.

În declarațiile făcute după prezentare, Flavio Manzoni a explicat că arhitectura electrică a permis o reinterpretare a proporțiilor clasice Ferrari. Potrivit acestuia, noua platformă a făcut posibilă mutarea habitaclului mai în față și integrarea unor soluții de design diferite față de modelele cu motor termic.

Prețul de pornire al lui Ferrari Luce este de 590.000 de euro, ceea ce îl plasează în zona exclusivistă a segmentului de lux. Chiar și așa, lansarea arată că trecerea Ferrari la electric nu va fi primită fără controverse, mai ales într-un moment în care fanii mărcii așteaptă ca performanța să fie însoțită și de un design recognoscibil.