Editat de Asociația Română pentru Transparență Decizională - organizație nonprofit
Curiozități

Românii stau răbdători la coadă, dar sunt agresivi în trafic

Un studiu arată că aproape 7 din 10 șoferi români s-au confruntat cu agresivitate în trafic, deși aceiași oameni stau calmi la coadă ore în șir.

de Anca Diaconescu · · Asistat de AI ·

Coadă lungă de oameni la o cafenea, imagine ilustrativă
Coadă lungă de oameni la o cafenea, imagine ilustrativă

Când e vorba de o coadă la magazin, românii par să aibă o răbdare aproape nesfârșită. În august, sute de oameni au stat ore în șir pentru o merdenea, fără nicio tensiune vizibilă. Când e vorba de trafic, însă, lucrurile stau cu totul altfel, un studiu național arată că aproape 7 din 10 șoferi s-au confruntat cu gesturi agresive la volan. Contrastul spune ceva despre cum ne raportăm la timpul pierdut, în funcție de context.

Coada, o parte firească a cumpărăturilor

Coada a fost, de-a lungul timpului, aproape un obicei românesc, de la primul Black Friday din 2012, când oamenii au petrecut nopți întregi în fața magazinelor de electronice, până la cozile de astăzi de la casele de marcat din supermarketuri, la orele de vârf, sau la cabinele de probă din mall-uri, în perioadele de reduceri. Episodul cu merdenelele din această vară, când sute de bucureșteni s-au înșiruit ore în șir la o patiserie mică din Piața Amzei, a fost doar cel mai vizibil exemplu recent.

Anul acesta, aproximativ 62% dintre românii cu vârste între 18 și 55 de ani, adică aproape 6 milioane de oameni, spun că vor cumpăra ceva de Black Friday, iar 9 din 10 își planifică din timp achizițiile. Pentru generația Z, statul la coadă a devenit chiar un fel de eveniment social, potrivit unor relatări din presă, tinerii îl privesc mai degrabă ca pe o experiență de împărtășit și un motiv de mândrie, decât ca pe o corvoadă, așa cum era perceput în perioada comunistă.

Rădăcinile mai vechi ale cozii

Obiceiul de a sta la coadă are, în România, rădăcini mult mai adânci decât Black Friday sau rețelele sociale. În ultimul deceniu de comunism, alimentele de bază, pâinea, carnea, zahărul sau uleiul, se distribuiau pe bază de cartelă, în cantități strict limitate, iar magazinele erau adesea goale. Anii '80 au fost cunoscuți drept „Anii Foamei", perioada în care coada la aproape orice produs, de la carne la legume, devenise o parte inevitabilă a vieții cotidiene.

Oamenii petreceau ore, uneori zile întregi, la cozi, iar vestea că „se bagă ceva" pe raft se răspândea rapid printre blocuri, adunând instant mulțimi în fața magazinelor. Spre deosebire de cozile de azi, formate din alegere, pentru un produs dorit, cozile din comunism erau o formă de supraviețuire, nu aveai de ales dacă vrei să aștepți sau nu. Poate tocmai această experiență colectivă a lăsat urme, iar răbdarea la coadă a rămas, într-un fel, un reflex cultural, chiar și acum, când motivul e cu totul altul.

Cu totul altă poveste, în trafic

Răbdarea pare să dispară, însă, imediat ce oamenii urcă la volan. Potrivit celui mai recent studiu național despre siguranța rutieră, realizat de Cult Research împreună cu Poliția Română, aproape 7 din 10 șoferi spun că au fost ținta flash-urilor sau a claxoanelor agresive ale altor participanți la trafic, deși siguranța rutieră din România arată, în ansamblu, cifre mai bune în ultimii ani.

În același timp, doar 12% recunosc că ei înșiși au avut un comportament agresiv la volan, o discrepanță pe care cercetătorii o explică simplu: aproape toată lumea se vede ca victimă, aproape nimeni nu se vede ca sursă a agresivității. Reprezentanții institutului spun că șoferii care se declară frecvent victime ale agresivității sunt, de fapt, adesea cei care declanșează, fără să vrea, reacțiile celorlalți, printr-un comportament pe care nu-l percep ca fiind problematic.

Cercetarea, realizată pe un eșantion de 1.200 de conducători auto, arată totuși și o veste bună, 66% dintre șoferi spun că se simt în siguranță în trafic, cel mai mare procent înregistrat de când sondajul se face, din 2008 încoace. Viteza, neatenția și folosirea telefonului la volan rămân, în continuare, principalele riscuri semnalate.

Ce spune contrastul despre noi

Explicația ține, probabil, de miză și de context. La coadă pentru mâncare sau reduceri, oamenii știu exact cât vor aștepta și ce primesc la final, iar experiența poate deveni chiar una socială, cu discuții și glume între necunoscuți. În trafic, imprevizibilul altor șoferi, presiunea timpului și sentimentul de a fi „blocat" de altcineva par să scoată la iveală un cu totul alt tip de reacție, un contrast care se leagă și de întrebarea mai largă despre de ce se urăsc, uneori, românii între ei.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.