Șoferul de TIR, externat la o zi după accident
Șoferul de TIR care a pierdut controlul camionului și a avariat zece vehicule în Constanța a fost externat marți dimineață, la mai puțin de o zi după accident. Bărbatul a ajuns la Urgențe conștient și în stare stabilă, după ce primise primul ajutor chiar la locul incidentului. Intervenția polițiștilor locali asupra lui este însă, în prezent, obiectul unei anchete.
Bărbatul de 49 de ani ar fi suferit o criză diabetică la volan — o criză severă de hipoglicemie care l-ar fi adus la un pas de comă. Cadrele medicale ajunse la fața locului i-ar fi depistat o glicemie extrem de mică, iar testul antidrog a ieșit negativ. Cu alte cuvinte, în momentul în care a fost imobilizat, șoferul nu era un agresor, ci un om aflat într-o urgență medicală gravă.
O urgență medicală tratată ca o agresiune
Imaginile filmate la fața locului arată cum un agent al Poliției Locale se urcă pe ușa cabinei, folosește spray lacrimogen și îl lovește cu piciorul pe șofer pentru a-l scoate din camion. Problema centrală nu este forța în sine, ci faptul că ea a fost îndreptată împotriva unei persoane aflate în colaps fiziologic, lipsită de reflexe și incapabilă să răspundă comenzilor.
Medicii avertizează că o criză severă de hipoglicemie poate duce la pierderea completă a reflexelor și chiar la comă, iar manifestările ei sunt frecvent confundate cu consumul de alcool sau de droguri. Tocmai aici apare eșecul de pregătire: agenți instruiți să gestioneze situații de criză ar fi trebuit să recunoască semnele unei urgențe medicale și să acorde prioritate ajutorului, nu pedepsei.
Versiunea oficială a Poliției Locale, potrivit căreia șoferul ar fi fost „recalcitrant” și violent, este contrazisă chiar de polițiștii rutieri ajunși ulterior la fața locului, care au constatat că bărbatul era dezorientat și nu putea vorbi. Un om care nu poate articula un cuvânt cu greu poate fi descris drept un agresor care refuză să coopereze.
Ce spune conducerea Poliției Locale
Ionuț Dumitru, șeful Poliției Locale Constanța, a justificat intervenția prin comportamentul șoferului. El a afirmat că bărbatul a blocat portierele, a aruncat cu obiecte și scule înspre agenți, a refuzat să coboare și chiar ar fi încercat să pornească din nou motorul. Șeful instituției a anunțat o cercetare administrativă internă și a precizat că vor fi luate măsuri „dacă se vor impune”.
Această explicație rămâne, deocamdată, principalul punct de vedere transmis public de instituție. Ea nu lămurește însă de ce un șofer aflat, potrivit medicilor, la un pas de comă hipoglicemică a fost tratat ca o amenințare, și nu ca un pacient în pericol.
Două anchete și un dosar penal
În urma incidentului au fost deschise două anchete — una privind accidentul în sine, alta privind intervenția polițiștilor locali. Inspectoratul de Poliție Județean Constanța a deschis un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă și a precizat că existau indicii privind o afecțiune medicală preexistentă a șoferului.
Modul în care a fost gestionată oprirea ridică întrebări legate de proporționalitatea forței și de pregătirea agenților pentru situații în care persoana din fața lor nu este un infractor, ci un om în criză. Concluziile verificărilor vor arăta dacă reacția din teren a depășit limitele legale.
Contextul accidentului din trafic
Accidentul s-a produs luni după-amiază, 8 iunie, când camionul condus de bărbatul din Oradea a pierdut controlul direcției în zona Cișmelei și a lovit mai multe autoturisme, un scuar, un stâlp și, în final, un copac. Pe traseu a acroșat și un autobuz cu pasageri. Două persoane au fost transportate la spital, iar alte șase au refuzat transportul după ce au primit îngrijiri la fața locului. Detaliile complete ale impactului sunt relatate în articolul despre accidentul de luni.
