Ucraina

Ucraina acuză Seulul: 176.000 t de combustibil spre Rusia

Kievul acuză Seulul că livrările de produse petroliere spre Rusia, de aproximativ 176.000 de tone în iulie și august, au ajutat Moscova să depășească penuria.

de Marian Tomita · · Asistat de AI ·

Petrolierul Seamarlin, cu corpul negru și suprastructura albă cu galben, ancorat pe o mare calmă, sub un cer cețos. Foto: Raimond Spekking / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Petrolierul Seamarlin, cu corpul negru și suprastructura albă cu galben, ancorat pe o mare calmă, sub un cer cețos. Foto: Raimond Spekking / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Ucraina acuză Coreea de Sud că a ajutat Rusia să-și atenueze penuria de carburanți, prin livrări de combustibil spre Rusia de aproximativ 176.000 de tone între iulie și august. Acuzația a fost formulată marți, 6 octombrie, de Vladislav Vlasiuk, consilier al președintelui Volodimir Zelenski, pe rețelele de socializare, potrivit Digi24, care citează AFP și Agerpres.

Cifra provine dintr-o relatare a cotidianului britanic The Guardian, construită pe baza înregistrărilor portuare și a datelor de urmărire a navelor, conform Digi24. Seulul nu a oferit, în relatările consultate, un răspuns la cifrele prezentate de Kiev.

Ce spune Kievul despre livrările prin Coreea de Sud

Potrivit lui Vlasiuk, livrările sunt „în totală neconcordanță” cu politica de sancțiuni a Seulului. Oficialul ucrainean a susținut că ele au început exact în momentul în care atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești au redus volumele de procesare și au creat o lipsă de carburanți în Rusia.

Concluzia lui este că importurile venite din Coreea de Sud au ajutat Moscova să compenseze o parte din capacitatea de rafinare pierdută. Vlasiuk a adăugat că aceste transporturi au reprezentat aproape o treime, adică circa 31%, din importurile de produse petroliere ale Rusiei în luna august.

Tot el a spus că trei dintre cele șapte petroliere folosite pentru transport se aflau sub sancțiuni occidentale. Aceste cifre provin din declarația oficialului ucrainean, așa cum e relatată de Digi24, și nu au fost verificate independent în această relatare.

Ce au arătat anterior datele de transport maritim

Subiectul nu e complet nou. În august, agenția Reuters a relatat că traderii au expediat aproape 30.000 de tone de produse petroliere rafinate din Coreea de Sud spre Rusia, încărcate la sfârșitul lui iulie. Potrivit datelor firmelor de urmărire a navelor Kpler și Vortexa, cel puțin două petroliere de mică distanță au fost încărcate din rezervoarele portului Ulsan, cu destinația Extremul Orient rusesc.

Două surse familiarizate cu situația au spus agenției că încărcătura includea motorină, iar una dintre ele a adăugat că era vorba și de combustibil pentru avioane. Ministerul sud-coreean al Comerțului, Industriei și Resurselor a refuzat să comenteze, iar ministerul rus al Energiei nu a răspuns solicitării Reuters.

Reuters a descris tranzacția drept neobișnuită, deoarece Rusia este în mod normal un exportator net de motorină. Cele două cifre, de aproximativ 30.000 și de 176.000 de tone, provin din surse diferite și acoperă perioade diferite, deci nu pot fi comparate direct.

Anterior, Reuters scrisese și despre un transport de cel puțin 200.000 de barili de combustibil pentru avioane, de origine japoneză, care ar fi urmat să ajungă în Rusia prin Coreea de Sud. Mai multe surse din piață au spus ulterior că transportul nu a avut loc, iar Tokyo a precizat că interdicția sa de export către Rusia se aplică și livrărilor prin state terțe sau transferate pe mare.

Criza carburanților din Rusia, în fundal

Disputa se leagă de criza carburanților care lovește Rusia, după campania ucraineană de atacuri asupra rafinăriilor și terminalelor petroliere. Semnal a relatat în septembrie că trei rafinării rusești de motorină au fost reduse drastic de drone, iar în martie despre lovirea unui port petrolier și a unei rafinării rusești-cheie.

Presa ucraineană, citând date din piață, notează că Moscova a interzis exporturile de benzină de la 1 aprilie și, pentru prima dată, pe cele de kerosen pentru aviație, la începutul lui iunie. Rusia a recurs, de asemenea, la importuri din alte state, între care Maroc și India, potrivit acelorași relatări.

Tensiuni între Kiev și Seul

Acuzațiile vin pe fondul unei dispute diplomatice. Luna trecută, în discursul de la ONU, Zelenski a spus că doi soldați nord-coreeni, capturați în timp ce luptau alături de forțele ruse, au fost trimiși în Coreea de Sud.

Seulul a cerut Kievului să-și ceară scuze, susținând că Ucraina a încălcat un acord de confidențialitate, și a amenințat cu alte măsuri, pe care nu le-a precizat. Zelenski a negat încălcarea acordului, iar ministrul ucrainean de externe, Andrii Sîbiga, a descris incidentul ca pe o neînțelegere diplomatică.

Coreea de Sud face parte dintr-o coaliție de state care au înăsprit controlul exporturilor către Rusia și către aliatul ei, Belarus, după invazia declanșată de Moscova în Ucraina, în 2022. Discuția despre livrările de produse petroliere ridică, astfel, întrebarea cum se aplică în practică aceste restricții.

Sursă principală: Digi24, cu informații suplimentare din relatările Reuters despre transporturile din Coreea de Sud spre Rusia.

DistribuieFacebookXWhatsApp

PARTE DIN RUBRICA

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.