Societate

Pieton de 47 de ani, lovit de o motocicletă în Constanța

Un pieton de 47 de ani a fost rănit miercuri seara pe bulevardul Alexandru Lăpușneanu din Constanța, după ce a fost lovit de o motocicletă condusă de un tânăr de 19 ani.

de Anca Diaconescu · · Asistat de AI

Bulevardul Alexandru Lăpușneanu din Constanța, cu mașini și un motociclist pe carosabil, între două șiruri de copaci
Bulevardul Alexandru Lăpușneanu din Constanța, cu mașini și un motociclist pe carosabil, între două șiruri de copaci

Un bărbat de 47 de ani a ajuns la spital cu politraumatisme, miercuri seara, după ce a fost lovit de o motocicletă pe bulevardul Alexandru Lăpușneanu din Constanța, în zona Zodiac. Motocicleta era condusă de un tânăr de 19 ani, iar polițiștii au deschis un dosar penal pentru vătămare corporală din culpă.

Ce s-a întâmplat pe bulevard

Accidentul a fost semnalat în jurul orei 19:00. Potrivit Inspectoratului de Poliție Județean Constanța, primele cercetări ale polițiștilor din Serviciul Siguranță Rutieră arată că tânărul circula cu motocicleta pe bulevard și ar fi acroșat un pieton care s-ar fi angajat în traversarea străzii.

Comunicatul nu precizează dacă bărbatul traversa pe o trecere de pietoni marcată sau printr-un loc nepermis. Este una dintre întrebările la care ancheta va trebui să răspundă, chiar dacă legea le cere conducătorilor auto, în anumite situații, să oprească și în afara trecerii de pietoni.

Motociclistul a fost testat cu aparatul etilotest, iar rezultatul a fost negativ. Poliția nu a anunțat alte măsuri luate față de el.

Victima, transportată conștientă la spital

La fața locului au ajuns un echipaj SMURD și unul al Serviciului de Ambulanță Județean. Purtătorul de cuvânt al SAJ Constanța, dr. Claudia Tatarici, a precizat că pietonul a suferit politraumatisme și a fost transportat la spital conștient. Potrivit poliției, bărbatul era și cooperant.

Despre gravitatea leziunilor și despre spitalul în care a fost internat nu au fost făcute publice alte detalii până miercuri seara.

Ce urmează în dosarul penal

Cercetările continuă pentru stabilirea tuturor împrejurărilor în care s-a produs accidentul. Încadrarea faptei depinde însă, în bună măsură, de concluziile medicilor legiști.

Codul penal face aici o distincție importantă. Dacă cel care conduce nu se află sub influența alcoolului sau a drogurilor și nu comite o altă infracțiune în trafic, cum ar fi condusul fără permis, vătămarea din culpă devine infracțiune doar când victima a suferit urmări grave. În această categorie intră, de exemplu, leziunile care au nevoie de peste 90 de zile de îngrijiri medicale sau o infirmitate. Pentru astfel de fapte, legea prevede închisoare între 6 luni și 2 ani sau amendă. Pedeapsa poate ajunge la 3 ani dacă vătămarea a pornit de la încălcarea unor reguli legale, cum sunt cele de circulație. În plus, procesul penal poate merge mai departe doar dacă persoana vătămată depune o plângere prealabilă.

Anchetatorii urmează să stabilească cine a greșit miercuri seara.

Întunericul, un factor care revine des

Miercuri, soarele a apus la Constanța la ora 16:43. Când s-a produs accidentul, orașul era de mai bine de două ore în întuneric, iar vizibilitatea pietonilor depindea doar de iluminatul public și de farurile vehiculelor.

Unele dintre cele mai detaliate date pe acest subiect vin din Statele Unite. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA), 76% dintre pietonii uciși în accidente în 2024 au murit pe întuneric. O analiză a aceleiași agenții pe datele din 2018 arăta că, toamna, cele mai multe decese în rândul pietonilor se produc între orele 18 și 21, adică exact în primele ore ale serii.

Pietonii, în centrul bilanțului rutier

În România, pietonii apar an de an printre cele mai expuse victime ale traficului. Potrivit Inspectoratului General al Poliției Române, în primele șase luni din 2026 au avut loc 1.679 de accidente grave, în care 492 de oameni au murit și 1.384 au fost răniți grav.

Indisciplina pietonilor a fost principala cauză a acestor accidente, cu 14,4% din total, urmată la mică distanță de viteza peste limita legală, cu 14,2%. Neacordarea priorității pietonilor de către șoferi a stat la originea a 7,3% dintre accidentele grave.

Anul trecut, 390 de pietoni și-au pierdut viața pe drumurile din România, adică mai mult de unul pe zi, iar alți 804 au fost răniți grav, arată Buletinul Siguranței Rutiere 2025 publicat de IGPR. Pietonii au reprezentat 30% dintre cei care și-au pierdut viața în accidente rutiere grave. Potrivit datelor Consiliului European pentru Siguranța Transporturilor (ETSC), România se află pe locul al doilea în Uniunea Europeană la mortalitatea rutieră raportată la numărul de locuitori.

Bulevardul Alexandru Lăpușneanu, una dintre arterele principale ale Constanței, a mai fost scena unor astfel de accidente. În august 2025, un alt pieton a fost lovit lângă Camera de Comerț și a ajuns la spital, potrivit presei locale. Nici restul județului nu a fost ocolit de astfel de cazuri. În luna mai, o mamă și copilul ei au fost loviți pe o trecere de pietoni din Eforie Sud.

DistribuieFacebookXWhatsApp

Articole înrudite

Comentarii

Nu există comentarii la acest articol.