Potrivit G4Media.ro, care citează Al Jazeera și Mediafax, oficialul iranian Mohsen Rezaei a vorbit despre o serie de condiții pe care Teheranul le-ar cere pentru redeschiderea Strâmtorii Ormuz. Rezaei este descris în presa citată ca un oficial de rang înalt implicat în structurile de securitate ale Iranului, fost comandant în Gărzile Revoluționare.
Declarațiile sale vin în contextul unei vizite a premierului Qatarului la Teheran, menționată de sursele citate ca parte a unor eforturi diplomatice regionale legate de tensiunile din zonă și de situația din Strâmtoarea Ormuz.
Mediatori regionali ar fi cerut Iranului să își clarifice cerințele
Potrivit relatării citate, mediatori implicați în discuții ar fi cerut Iranului să formuleze mai clar condițiile pentru o eventuală redeschidere a strâmtorii. Rezaei a spus că Teheranul lucrează la o astfel de listă, fără a oferi detalii publice complete despre conținutul exact al acesteia.
Sursele citate menționează că printre cerințele vehiculate anterior de oficiali iranieni s-au numărat ridicarea unor restricții asupra porturilor, despăgubiri și eliminarea sancțiunilor economice. Nu este clar în ce măsură aceste puncte rămân valabile sau dacă lista actuală diferă de declarațiile anterioare.
Un posibil coridor maritim, discutat cu Omanul
Rezaei a menționat și posibilitatea unui coridor maritim prin strâmtoare, negociat cu Omanul, în care traficul naval ar putea fi organizat pe rute separate, aflate parțial în apele celor două state. Relatarea citată prezintă acest coridor ca o idee discutată, nu ca un acord finalizat și confirmat oficial de ambele părți.
Strâmtoarea Ormuz este descrisă în mod obișnuit ca o rută prin care trece o parte semnificativă din exporturile mondiale de petrol, estimată în general la aproximativ o cincime din consumul global, fără ca cifra exactă să poată fi verificată independent în acest context.
Poziția oficială americană, prezentată ca fiind diferită
Potrivit aceleiași relatări, un reprezentant al administrației americane ar fi declarat pentru Al Jazeera că ruta prin strâmtoare este considerată sigură pentru tranzit, după operațiuni de deminare menționate de oficiali militari americani. Washingtonul a reiterat, potrivit sursei, că nu confirmă negocieri directe cu Iranul în acest moment.
Un oficial naval american, identificat în relatare drept responsabil pentru operațiuni în regiune, ar fi vorbit despre eliminarea unor mine amplasate anterior pe rutele de navigație. Datele despre traficul maritim actual nu sunt clar cuantificate în sursele citate, dar acestea sugerează că volumul comercial rămâne redus față de perioada anterioară tensiunilor.
Gărzile Revoluționare revendică o poziție de forță
Gărzile Revoluționare Islamice au transmis, potrivit relatării, mesaje prin care își afirmă influența asupra zonei strâmtorii și acuză oficiali americani că ar prezenta situația în mod distorsionat pentru a influența piețele de energie. Aceste afirmații nu sunt confirmate independent și reflectă poziția uneia dintre părțile implicate.
Cele două tabere descriu situația din perspective diferite: Washingtonul susține că ruta este funcțională, în timp ce oficiali iranieni leagă normalizarea traficului de condiții politice și economice nespecificate integral public.
Qatar, Oman și Pakistan, menționați ca mediatori
Relatarea citată prezintă Qatarul, Omanul și Pakistanul drept state implicate în eforturi de mediere între Iran și Statele Unite, fără a detalia rezultate concrete ale acestor demersuri până în acest moment. Vizita oficialului qatariot la Teheran este menționată ca parte a acestui context diplomatic, fără confirmarea unor acorduri specifice.
Situația din Strâmtoarea Ormuz rămâne, potrivit surselor citate, nesoluționată complet, cu declarații divergente între Teheran și Washington privind condițiile unei reveniri depline la traficul maritim normal.
