Tentativă de sabotaj feroviar în Constanța, anchetată

Bolovani pe șine, observați înainte de impact

O tentativă de sabotaj feroviar este anchetată în zona stației Constanța, după ce mecanicul unui tren a observat mai mulți bolovani puși pe calea ferată, în gabaritul liniei. Incidentul a fost semnalat marți după-amiază, iar circulația trenurilor a fost afectată temporar.

Potrivit Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, mecanicul trenului R 8819, operat de CFR Călători, a sesizat în jurul orei 14:10 prezența obstacolului pe diagonala 23-25, între Constanța Grupa Tehnică și intrarea în Stația CF Constanța. Trenul se deplasa spre stație pentru gararea la linia 2.

Trafic feroviar afectat pe firul II

Prezența bolovanilor a dus la afectarea temporară a circulației pe firul II Constanța - Palas. CFR SA a transmis că obiectul a fost îndepărtat la ora 14:35, moment în care gabaritul căii ferate a fost eliberat și traficul a putut fi reluat în condiții normale.

Compania a precizat că Poliția Transporturi Feroviare a fost informată imediat, iar un echipaj s-a deplasat la fața locului pentru verificări. Cercetările vizează stabilirea împrejurărilor în care au fost așezați bolovanii pe linie și identificarea persoanelor responsabile.

Ce înseamnă gabaritul căii ferate?

CFR SA a explicat că o marcă de siguranță este un element al infrastructurii feroviare care stabilește limita până la care materialul rulant poate staționa fără să afecteze circulația pe o linie alăturată. În acest caz, amplasarea unui obstacol în gabaritul de circulație putea crea un risc major pentru siguranța trenurilor.

Compania a condamnat ferm orice acțiune care poate afecta infrastructura feroviară și siguranța circulației. Reprezentanții CFR SA au subliniat că accesul persoanelor neautorizate în zona de siguranță a infrastructurii este interzis, iar astfel de gesturi pot pune în pericol viața călătorilor și a personalului feroviar.

Anchetă în desfășurare

În acest moment, circumstanțele producerii incidentului și responsabilitatea celor implicați urmează să fie stabilite de instituțiile competente. CFR SA nu a indicat public alte detalii despre modul în care bolovanii au ajuns pe șine.

Incidentul din Constanța readuce în atenție vulnerabilitatea infrastructurii feroviare în zonele cu acces necontrolat. Chiar dacă mecanicul a observat la timp obstacolul, situația arată cât de repede poate fi pusă în pericol circulația trenurilor printr-o intervenție neautorizată asupra liniei.