Pe 10 septembrie 1989, nava de pasageri românească „Mogoșoaia” s-a scufundat în urma unei coliziuni cu un convoi bulgăresc, în apropiere de Cotul Pisicii, județul Tulcea. Accidentul s-a produs la scurt timp după plecarea din portul Galați, pe o ceață densă, și a curmat viețile a 239 de persoane – 213 pasageri și 9 membri ai echipajului. Tragedia rămâne cel mai grav dezastru naval din istoria României.
Catastrofa de pe Dunăre
La ora 8:10 dimineața, „Mogoșoaia” plină de călători – oameni care mergeau spre rude la țară, navetiști și familii întoarse de la o nuntă – a fost lovită de împingătorul bulgăresc „Petar Karamincev”, o parte a unui convoi de șase barje. Nava s-a scufundat în doar câteva minute, iar majoritatea pasagerilor nu au avut timp să reacționeze.
Doar 18 persoane au supraviețuit, printre care și câțiva membri ai echipajului.
Mărturii cutremurătoare
Ion Cristea, fost viceprimar al comunei Grindu, își amintește zilele de coșmar care au urmat. „Nu exista familie în sat care să nu fi pierdut pe cineva drag. Primele cadavre au fost aduse la mal la scurt timp după scufundare, apoi au urmat altele și altele. Într-o hală erau întinse trupurile, recunoscute de rude și pregătite pentru înmormântare”, povestește el. (sursa Adevărul)
Preoții din sat nu au putut face față numărului mare de înmormântări, fiind chemați în ajutor clerici din satele învecinate. „Se săpau morminte zi și noapte, dar la un moment dat s-a decis oprirea înhumărilor pe timpul nopții, din cauza panicii și a plânsului necontenit din sat”, mai spune Cristea.
