Franța prelungește cu câteva săptămâni misiunea unui avion militar de patrulare maritimă Atlantique 2, dislocat la baza aeriană Mihail Kogălniceanu pentru supravegherea Mării Negre, după o serie de atacuri asupra navelor comerciale. Anunțul a fost făcut joi, 5 noiembrie, de comandantul aeronavei, potrivit Reuters, preluat de Agerpres și Digi24. Inițial, avionul urma să rămână în România până pe 6 noiembrie.
De ce a fost trimis avionul în România
Franța a dislocat temporar aparatul la Mihail Kogălniceanu pe 18 octombrie, după ce România și Bulgaria, state membre NATO, au cerut Alianței întăriri pentru supravegherea Mării Negre, potrivit Reuters. Atlantique 2 este conceput pentru a detecta submarine, nave de război și amenințări de dimensiuni mai mici, precum dronele maritime și minele.
Decizia vine după atacuri asupra navelor comerciale din regiune. Cel puțin nouă nave de transport au fost lovite în apropierea coastelor României și Bulgariei în luna octombrie, iar aproximativ 34 de marinari au fost raportați morți sau dispăruți, relatează Reuters. Semnal a descris situația în materialul despre cele opt nave lovite în 19 zile în Marea Neagră.
Ce face aeronava și cui transmite informațiile
Informațiile culese în timpul misiunilor sunt transmise unui centru de comandă din Franța și către NATO, iar navele aflate în zone de risc pot fi avertizate la timp, a explicat comandantul aeronavei. Identitatea lui nu a fost făcută publică de forțele navale franceze, din motive de securitate. „Suntem aici pentru a asigura siguranța navigației traficului comercial în Marea Neagră”, a spus el, precizând că echipajul operează un avion de supraveghere.
Digi24 a publicat și imagini din interiorul aeronavei, filmate în timpul unei misiuni.
Un test pentru NATO în Marea Neagră
Atacurile au arătat că escaladarea războiului maritim dintre Rusia și Ucraina devine o provocare majoră pentru NATO în Marea Neagră, lăsând expuse state membre precum România și Bulgaria, potrivit analizei Reuters. Marea Neagră este esențială pentru transporturile de cereale, petrol și produse petroliere.
Semnal a relatat și despre trimiterea inițială a avionului francez, în articolul despre avionul Atlantique 2 trimis de Franța la Kogălniceanu.
Ce nu se știe încă
Comandantul nu a precizat exact cât de mult va rămâne avionul în România dincolo de „câteva săptămâni”, iar sursele consultate nu includ o dată de încheiere a misiunii. Nu s-a comunicat nici dacă alte state NATO vor trimite aeronave similare sau dacă prezența franceză va fi înlocuită ulterior. Autoritățile române nu au publicat, până acum, detalii suplimentare despre coordonarea misiunii cu forțele naționale. Informațiile din articol se pot schimba pe măsură ce sunt comunicate noi detalii.
