Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat, miercuri, pașii pe care trebuie să îi urmeze transportatorii care au folosit versiunea pilot a aplicației TollRo, odată cu trecerea sistemului în faza de producție, de la 1 octombrie. Instituția a transmis, într-o actualizare ulterioară, că datele din perioada de testare nu vor fi migrate automat în noul mediu, contrazicând un prim mesaj potrivit căruia conturile urmau să fie preluate direct în versiunea finală.
Aplicația trebuie reinstalată, conturile refăcute
Potrivit celei mai recente comunicări a CNAIR, versiunea finală a aplicației și a portalului web va fi disponibilă începând cu 1 octombrie 2026, ora 00:00. Instituția precizează că trecerea la noua versiune nu include migrarea datelor din aplicația pilot: conturile de utilizator, datele companiilor și evidența vehiculelor introduse în perioada de testare nu vor fi transferate automat în sistemul final.
Operatorii de transport care au folosit versiunea pilot trebuie, potrivit CNAIR, să parcurgă patru pași obligatorii: să descarce din nou sau să actualizeze aplicația TollRo, să creeze un cont nou de utilizator, să completeze datele de identificare ale companiei și să înregistreze din nou vehiculele tractoare, remorcile și semiremorcile.
Comunicarea inițială anunța migrarea automată a datelor
Anunțul de miercuri vine după o primă comunicare a CNAIR, publicată pe pagina oficială de Facebook a instituției, în care se preciza că datele asociate conturilor folosite în etapa de pilotare urmau să fie migrate în mediul de producție, inclusiv profilurile utilizatorilor, datele de identificare și de facturare, precum și vehiculele și remorcile înregistrate. Potrivit acelei variante, utilizatorii care au participat la pilotare ar fi trebuit doar să se înregistreze în sistemul de producție folosind aceeași adresă de e-mail utilizată în perioada de testare, pentru ca datele existente să fie asociate corect noilor conturi.
CNAIR a revenit însă asupra acestei informații, comunicând ulterior că aplicația trebuie reinstalată, iar conturile refăcute complet de la zero, fără nicio migrare automată a datelor din perioada pilot. Instituția nu a explicat public motivul schimbării de poziție între cele două anunțuri transmise în aceeași zi, dar a reamintit, similar unui avertisment anterior privind achiziția rovinietei, că plățile trebuie efectuate exclusiv prin canalele oficiale.
Rovinieta, tichetul de rută și tariful TollRo urmează să se achite exclusiv prin noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică, odată cu intrarea acestuia în vigoare de la 1 octombrie. Anterior, CNAIR ceruse Ministerului Transporturilor prorogarea termenului de implementare, motivând lipsa unei aplicații tehnice pe deplin funcționale.
Transportatorii cer amânarea sancțiunilor
Mai multe organizații ale transportatorilor rutieri, printre care Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) și Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), au solicitat autorităților amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo și eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei, până la data la care sistemul electronic devine pe deplin funcțional.
Cele două organizații au cerut Parlamentului adoptarea unui proiect de lege pentru prorogarea aplicării sancțiunilor prevăzute de Legea nr. 226/2023 privind aplicarea unor tarife rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România, până la 31 martie 2027. În lipsa unei astfel de amânări, transportatorii avertizează asupra riscului ca mii de vehicule de peste 3,5 tone să fie blocate în trafic, din cauza imposibilității de a înregistra detaliile tehnice ale curselor în noul sistem.
Contextul tensionat în care are loc trecerea la noul sistem a fost alimentat și de alte organizații, care au atras atenția asupra riscului ca aplicația să nu fie pe deplin funcțională la termenul anunțat de autorități, cerând în repetate rânduri amânarea intrării în vigoare a sancțiunilor aferente neplății TollRo până la clarificarea deplină a problemelor tehnice semnalate în perioada de testare.
Pentru transportatorii care nu au participat la etapa de pilotare, procedura rămâne neschimbată: aceștia trebuie să își creeze un cont nou în sistemul TollRo, completând datele companiei și înregistrând vehiculele folosite pentru transportul de marfă pe rețeaua națională de drumuri. Autoritățile recomandă operatorilor să nu aștepte ultimele zile dinaintea termenului de 1 octombrie pentru a finaliza înregistrarea, având în vedere volumul mare de conturi care urmează să fie create sau recreate în această perioadă, precum și posibilitatea apariției unor blocaje tehnice pe platformă.
Până la clarificarea situației, transportatorii rămân nevoiți să urmărească în continuare comunicările oficiale ale CNAIR, pentru a evita eventuale sancțiuni cauzate de imposibilitatea înregistrării curselor din motive care nu țin de voința operatorilor, ci de funcționarea sistemului informatic aflat încă în proces de stabilizare tehnică.
