Revocare la conducerea TAROM
Bogdan Costaș a fost revocat din funcția de director general al TAROM, potrivit informațiilor obținute de „Adevărul”. Decizia vine pe fondul unor neînțelegeri cu Consiliul de Administrație, iar în locul său ar urma să fie numit Cristian Anghel, în prezent director operațiuni sol în cadrul companiei.
Schimbarea are loc într-un moment în care operatorul aerian se confruntă cu presiuni interne și cu o nouă discuție despre modul în care este condus. Procedura nu a fost prezentată public în detaliu, însă informația privind revocarea indică o nouă etapă de instabilitate la vârful companiei.
Tensiuni între conducere și consiliu
Decizia Consiliului de Administrație survine la o zi după ce Sindicatul Unit TAROM a cerut ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, declanșarea procedurii de revocare a actualului Consiliu de Administrație și organizarea unei noi selecții. Sindicaliștii au solicitat criterii care să asigure „expertiză reală în aviație civilă”.
Într-o scrisoare deschisă, sindicatul a cerut și evaluarea modului în care actualii administratori și-au îndeplinit indicatorii de performanță prevăzuți în contractele de mandat. Reprezentanții angajaților susțin că problema nu se limitează la schimbarea unui director, ci ține de modul în care este supravegheată conducerea executivă.
Critici privind instabilitatea managerială
Sindicatul atrage atenția că TAROM a ajuns la al 17-lea director general din ultimul deceniu, iar funcția este ocupată interimar din 15 ianuarie 2026. Procedura de selecție pentru un mandat complet nu a fost încă finalizată.
În documentul transmis ministrului, sindicaliștii afirmă că această succesiune rapidă de directori nu mai poate fi separată de responsabilitatea Consiliului de Administrație. Ei susțin că, în ultimii ani, compania a funcționat într-un regim de schimbări frecvente la nivel executiv, fără o stabilitate care să permită o strategie coerentă.
Nemulțumiri și despre actualul consiliu
SUT mai susține că actualul Consiliu de Administrație a primit mandate de patru ani în iunie 2024, deși majoritatea membrilor ocupau aceleași funcții, în regim provizoriu, încă din perioada 2021-2022. Sindicaliștii afirmă și că, sub supravegherea actualului consiliu, funcția de director general a fost ocupată de patru persoane diferite în mai puțin de doi ani și jumătate.
Totodată, sindicaliștii spun că remunerația membrilor Consiliului de Administrație ar fi fost dublată, ajungând la 24.148 de lei brut lunar. Aceste elemente sunt invocate de sindicat în argumentația prin care cere o nouă selecție și o evaluare a managementului companiei.
Întrebări privind administrarea patrimoniului
Sindicatul ridică semne de întrebare și în privința prezenței Ancăi-Daniela Boagiu în actualul Consiliu de Administrație. Reprezentanții SUT amintesc că aceasta, în calitate de ministru al Transporturilor, a contrasemnat HG nr. 1.267 din 7 decembrie 2000, prin care terenurile din perimetrul aeroportului, inclusiv cel de sub hangarul tehnic al TAROM, au fost transmise în administrarea Companiei Naționale Aeroporturi București.
Potrivit sindicaliștilor, în urma acestei situații, TAROM și, în prezent, TAROM Tehnic SRL plătește o chirie anuală de aproximativ 900.000 de euro pentru terenul de sub hangar. Informația este folosită de sindicat pentru a susține că actuala structură de conducere trebuie reevaluată.
Schimbarea de la vârful companiei adaugă un nou episod unei perioade marcate de tensiuni între conducere, consiliu și sindicat. În lipsa unei comunicări oficiale detaliate, rămân de urmărit atât confirmarea numirii lui Cristian Anghel, cât și pașii următori privind guvernanța TAROM.
