Autoritatea rutieră din Malaezia (JPJ) a suspendat temporar omologarea de tip și înmatriculările noi pentru SUV-ul Chery Omoda 5, după ce un exemplar a rămas fără întreaga punte spate în timpul mersului, pe 6 octombrie, în Johor Bahru. Producătorul chinez a anunțat rechemarea în service a 8.878 de vehicule, potrivit presei malaeziene și publicației CnEVPost.
Este a doua problemă majoră de acest tip pentru modelul Omoda 5 pe piața malaeziană, după un incident aproape identic în 2024. Rechemarea și suspendarea privesc Malaezia, unde mașina este asamblată local.
Ce s-a întâmplat în Johor Bahru
Imaginile publicate pe rețelele sociale pe 6 octombrie au arătat un Omoda 5 negru oprit pe Jalan Pandan, în apropierea centrului comercial AEON Mall Tebrau City. Ansamblul suspensiei spate, împreună cu ambele roți, se desprinsese complet de caroserie.
O înregistrare de pe o cameră de bord, datată 6 octombrie, arată ansamblul punții cu cele două roți pe carosabil, în fața vehiculului de pe care s-a filmat. Alte imagini, surprinse după oprire, arată airbagurile frontale ale mașinii declanșate.
Potrivit reprezentanților Chery citați de CarNewsChina, mașina implicată era un model din 2023, iar incidentul nu s-a soldat cu victime. Fotografiile și filmările au devenit virale în Malaezia în zilele următoare și au determinat reacția autorităților.
Decizia autorităților malaeziene
Pe 11 octombrie, directorul general al JPJ, Aedy Fadly Ramli, a anunțat suspendarea omologării de tip (Vehicle Type Approval) pentru modelele și versiunile Omoda 5 potențial afectate. Odată cu aceasta, au fost oprite și înmatriculările noi, până la finalizarea investigației tehnice, a relatat Malay Mail.
Oficialul a precizat că suspendarea va fi ridicată doar după ce toate măsurile corective și preventive vor fi aplicate, iar instituția va confirma tehnic că riscurile de siguranță au fost eliminate.
JPJ a anunțat și un audit tehnic al liniilor de producție și asamblare ale modelului, precum și al furnizorului componentelor punții spate. Potrivit New Straits Times, auditul va viza bunele practici de fabricație, controlul calității, procedurile de inspecție a sudurilor și siguranța pieselor folosite.
Autoritatea i-a cerut totodată filialei Chery din Malaezia să identifice toate vehiculele expuse riscului, pe baza numerelor de piesă, a loturilor de producție și a seriilor de șasiu (VIN).
Rechemarea anunțată de Chery
La câteva ore după anunțul JPJ, Chery Malaysia a lansat o campanie de rechemare pentru versiunile C și H ale modelului Omoda 5. Potrivit CnEVPost, campania vizează 8.878 de unități.
